【太平洋汽車網(wǎng) 天津市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)天津市多家五菱經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，五菱宏光PLUS（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?五菱天津鵬馳五菱銷售中心多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.78萬 ↓0.23萬 6.55萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.88萬 ↓0.23萬 6.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.48萬 ↓0.23萬 7.25萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 7.58萬 ↓0.23萬 7.35萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 5.88萬 ↓0.23萬 5.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 5.99萬 ↓0.23萬 5.76萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)致富型 2座 6.08萬 - 6.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.08萬 ↓0.23萬 5.85萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 7座 6.78萬 ↓0.38萬 6.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車 7座 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車 8座 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 6.48萬 ↓0.23萬 6.25萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.59萬 ↓0.23萬 6.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.68萬 ↓0.23萬 6.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)致富型 2座（封箱款） 6.68萬 - 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.18萬 ↓0.38萬 6.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 7.98萬 ↓0.60萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱宏光PLUS車頭顯得非常規(guī)整，搭配多邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車車身尺寸4720/1840/1810mm，軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總體設(shè)計(jì)還是比較大氣的，并且看上去給人一種厚重感。

　　五菱宏光PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　五菱宏光PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

五菱宏光PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xxmdfq說道：“座椅比較柔軟，支撐還算到位，跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得很累。畢竟是拉人拉貨兼顧，采用的彈簧鋼板懸架，舒適度不是很高。車內(nèi)的噪音也比較大，跟轎車沒法比?！?/p>

網(wǎng)友@oxxxxxxx說道：“前臉延續(xù)了五菱經(jīng)典的前格柵和鍍鉻跳元素，飛翼透鏡前大燈與寬穩(wěn)大氣的“鼎”字形高亮前格柵看起來昂揚(yáng)自信，配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)，充滿了時(shí)尚氣息。”

網(wǎng)友@ffgjmk說道：“配置的話一分錢一分貨，我也不作過高要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）