探岳變速箱是干式還是濕式?探岳DQ381和DQ500區(qū)別
坦奇阻濕雙離合器
型號:DQ500
車型年份:2019
車型:邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
駕駛體驗(yàn)
1.4T和2.0T都是濕式七擋雙離合,大家放心。其中1.4T采用DQ381濕式七擋雙離合,2.0T采用DQ500濕式七擋雙離合。因?yàn)?.4T不是主力車型,就不詳細(xì)開發(fā)了。DQ500濕式雙離合可以算是目前大眾在普通家用車領(lǐng)域做的最好的變速箱了。所以開車后,你能明顯感覺到這個(gè)變速箱很智能。當(dāng)你反復(fù)惡意深踩油門的時(shí)候,它不會(huì)瘋狂的跳閘停車,雙離合頓挫、異響這些通病在這款車上也無法真正體現(xiàn)。
調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后,變速箱會(huì)更加主動(dòng),保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,以此來保持渦輪接近正常工況的轉(zhuǎn)速,這樣輕踩油門就能迅速獲得動(dòng)力反饋。
七阻尼雙離合器的技術(shù)特點(diǎn)
DQ500是臥式變速箱,大眾也有DQ501是立式變速箱。兩款變速箱都可以承受500nm的最大扭矩,所以很容易匹配2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
這個(gè)DQ500確實(shí)比DQ380好。DQ380在低速的時(shí)候,變速箱還是會(huì)有輕微的運(yùn)動(dòng),但是DQ500完全感覺不到。我相信這就是變速箱的電腦邏輯更好的原因。
七阻尼雙離合器問題
總的來說,這個(gè)變速箱沒什么大問題。如果非要選,只能選濕式雙離合的缺點(diǎn)。濕油有阻力,所以會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,影響離合器的接合和分離速度。
所以我們看到濕式雙離合匹配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),干式雙離合匹配的是1.2T或者1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。對于180馬力以上的譚躍2.0T,濕式雙離合的動(dòng)力損失并不是那么明顯。
下一個(gè):譚躍是什么平臺生產(chǎn)的?岳底盤詳解
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