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湖州 奧迪Q8最大優(yōu)惠5.24萬 最新報價

2023-01-16 14:52:53 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?湖州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從湖州多家奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪Q8詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.24萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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2022款 45 TFSI 豪華動感型 78.28萬 - 78.28萬
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2022款 45 TFSI 臻選動感型 83.38萬 - 83.38萬
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2022款 55 TFSI 豪華動感型 87.48萬 - 87.48萬
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2022款 55 TFSI 臻選動感型 95.48萬 - 95.48萬
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2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動版 102.08萬 - 102.08萬
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2022款 55 TFSI 尊享動感型 103.78萬 - 103.78萬
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2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬 - 114.68萬
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2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬 - 76.88萬
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2021款 45 TFSI 臻選動感型 81.88萬 - 81.88萬
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2021款 55 TFSI 臻選動感型 89.88萬 - 89.88萬
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2021款 55 TFSI 尊享動感型 101.88萬 - 101.88萬
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2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬 - 104.88萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?湖州奧通奧迪本市售本市 電話:4008159090-5927
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 45 TFSI 豪華動感型 78.28萬 - 78.28萬
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2022款 45 TFSI 臻選動感型 83.38萬 - 83.38萬
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2022款 55 TFSI 豪華動感型 87.48萬 - 87.48萬
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2022款 55 TFSI 臻選動感型 95.48萬 - 95.48萬
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2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動版 102.08萬 - 102.08萬
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2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬 - 114.68萬
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2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬 ↓3.84萬 73.04萬
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2021款 45 TFSI 臻選動感型 81.88萬 ↓4.09萬 77.79萬
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2021款 55 TFSI 豪華動感型 85.88萬 ↓4.29萬 81.59萬
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2021款 55 TFSI 臻選動感型 89.88萬 ↓4.49萬 85.39萬
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2021款 55 TFSI 尊享動感型 101.88萬 ↓5.09萬 96.79萬
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2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬 ↓5.24萬 99.64萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?湖州永達(dá)奧迪本市售本市 電話:4008159090-2592
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 45 TFSI 豪華動感型 78.28萬 - 78.28萬
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2022款 45 TFSI 臻選動感型 83.38萬 - 83.38萬
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2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動版 102.08萬 - 102.08萬
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2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬 - 76.88萬
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2021款 45 TFSI 臻選動感型 81.88萬 - 81.88萬
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2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬 - 104.88萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奧迪Q8前臉顯得頗具高貴的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計,加上黑色飾物,整體看起來檔次感十足。

  這款車車身尺寸5006/1995/1695mm,軸距2998mm,車側(cè)采用狹長的線條,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  奧迪Q8內(nèi)飾整體比較內(nèi)斂,對稱式中控臺在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  奧迪Q8配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?。

奧迪Q8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wj2936說道:“奧迪Q8內(nèi)飾的豪華感讓我很滿意,實體按鍵不多,觸摸屏也不少。效果更好。”

網(wǎng)友@lhw951755說道:“空間足夠家用了,而且我感覺空間還挺大的,本來軸距就有三米左右,空間自然寬敞。”

網(wǎng)友@dijiaershouche88說道:“一開始的時候,他還試過A6的覓境版和Q7,還沒試過呢。目前行駛1200公里的新車,晚上有空就想去三環(huán)溜達(dá)溜達(dá),簡單總結(jié)一下。得益于48 V的輕混技術(shù),起步平穩(wěn),油門反饋很快,在加速的同時,第一個明顯的感受就是隔音!奧迪Q8在隔音方面確實下了不少功夫,比起我那輛老Q5,車速達(dá)到100公里,甚至不需要開太大的音量,也能聽得清清楚楚。接下來就是減震了,因為Q8輪胎是扁平比40的,網(wǎng)上有很多人都說過減速帶容易鼓包,所以不敢太快的加速,但是當(dāng)我們通過這些坑坑洼洼的路面的時候,感覺就不那么僵硬了,就像是在乘船一樣。動力就更不用說了,六缸340匹,五百五十牛米,偶爾綠燈的時候還會彈射,真爽,按照區(qū)長的說法,下一次換車可能就是新能源時代了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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