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泰安 奧迪Q5L Sportback最高讓6萬元 現(xiàn)車充足

2023-01-28 14:46:51 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 泰安優(yōu)惠促銷頻道】奧迪Q5L Sportback詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)泰安奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪Q5L Sportback目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。

?泰安廣晟奧迪本市售本市 電話:4008150606-5252
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 - 44.56萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 - 45.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 - 45.92萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?泰安廣通奧迪本市售本市 電話:4006182839
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 ↓5.12萬 37.56萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓5.33萬 39.12萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 ↓5.35萬 39.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓5.77萬 42.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓6.00萬 43.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 ↓3.41萬 39.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓3.56萬 40.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 ↓3.62萬 41.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 ↓3.67萬 42.25萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓3.84萬 44.21萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓4.00萬 45.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q5L Sportback前臉顯得頗具精巧的感覺,多邊形格柵飾以黑色飾物,整體看上去非常清爽。

  該車車身尺寸4778/1892/1666mm,軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場十足。

  奧迪Q5L Sportback內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  奧迪Q5L Sportback配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L Sportback在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@feihao說道:“如果沒有選擇模式,動力就會變得軟弱無力。”

網(wǎng)友@黃公爵說道:“動力是我最滿意的,渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)力還挺不錯(cuò),加速時(shí)推背感很強(qiáng),高速開著很有激情?!?/p>

網(wǎng)友@xiaojian666說道:“外觀時(shí)尚,年輕,活力,等等。這外貌,簡直無與倫比!車內(nèi)的空間很大,一米八二米,坐在任何位置都綽綽有余。至于動力,那就更不用說了。最低級的配置,已經(jīng)足夠了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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