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車身承載式和非承載式的區(qū)別

2023-01-03 09:46:03 作者:蔡金盛
根據(jù)汽車車身結(jié)構(gòu)的不同,可分為承載式車身非承載式車身。那么,負(fù)載體和非負(fù)載體有什么區(qū)別呢?

載重車身和非載重車身的主要區(qū)別在于,載重車身沒有單獨(dú)的底盤結(jié)構(gòu)來承受外力,而非載重車身有特殊的底盤結(jié)構(gòu)。

通常在路上跑的大貨車都有貨廂。仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn),卡車的貨艙、輪胎、駕駛室和發(fā)動機(jī)都裝在一根大鋼梁上,也就是人們常說的"大梁"。對于有大梁的車,我們稱之為非承載式車身。

非承載式車身的車雖然結(jié)構(gòu)簡單耐用,但舒適性較差。由于非承載式車身重心高,其駕駛操控性不好,密封性能一般。

而常見的家用車基本都采用承載式車身。承載式車身去掉了不承重的獨(dú)立車架,由大大小小的車身結(jié)構(gòu)連接起來,就成了所謂的"光束"承載式車身。

我們可以看到車外的部件,比如車門、擋泥板、車頂?shù)?。都是車身表面的覆蓋件。這些覆蓋件對車身強(qiáng)度的影響有限;所以有人說車身外殼很薄,然后定義一輛車碰撞安全性差,這是不正確的。

我給你講了裝載和卸載車身的區(qū)別。

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