因為國內(nèi)二手車市場還有很多無良車商，他們銷售一些泡車、燒車、事故車等問題車來牟利；說到這里，我們不得不承認，二手車的高性價比是很難拒絕的，但是我們非常害怕買一輛問題車。

比如本文提到的這位女士，花了4萬元買了一輛二手奔馳C200秒。那么對于想買二手車的消費者應該怎么做呢？這個時候就體現(xiàn)了學習二手車評估師的重要性。

勞動節(jié)那天，廈門的林女士在二手車行買了一輛二手奔馳C200L(車齡兩年，4萬公里)，價格26萬人民幣。

但是，當我把車送去保養(yǎng)的時候，得到了一個非常不好的消息，就是C柱疑似被切割焊接。得知這個消息后，林女士把車送到了當?shù)赜袑I(yè)資質(zhì)的檢測機構(gòu)。

他們花了1200元檢測，最終檢測結(jié)果顯示，左后翼子板和C柱在切割、焊接、車身板件修復、噴漆等方面都存在問題。要知道C柱是結(jié)構(gòu)件，挪到這里就完全可以定義為事故車了。檢測機構(gòu)甚至直接表示這車最多值22萬，不一定能賣出去！

短短幾天，林女士花26萬買的奔馳C200L只值22萬，縮水4萬元甚至更多。目前林女士正在積極維權！

在我看來，這些無良車商的存在是阻礙國內(nèi)二手車行業(yè)發(fā)展的重要因素之一，也是給二手車貼上”深水，深坑”。

但是就目前的市場情況來看，沒有辦法杜絕這樣的問題，所以如果還想買二手車，最好的辦法就是自己掌握專業(yè)的車輛評估技巧。

當然，學一個二手車評估師，除了能夠保證你贏了買二手車不要被坑，相當于增加了一項賺錢的技能。

無論是兼職還是全職，目前國內(nèi)二手車評估師都很吃香。全職一個月收入過萬不是問題，找工作也不著急。

兼職的話，評估一輛車一般能拿到幾十萬的獎勵，一個月下來也是不少收入。

學二手車評估師，一定要選擇國家許可的正規(guī)培訓學校，有辦學許可證辦學。這個負責自己交的培訓費。如果你還有任何關于二手車評估師的問題，請點擊下圖在線咨詢我們學校的老師！