開(kāi)豪車(chē)是人們展示身份和地位的重要方式。很多人一有錢(qián)就會(huì)買(mǎi)一輛價(jià)值連城的豪車(chē)。如果他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力足夠強(qiáng)大，也會(huì)買(mǎi)一輛世界限量版的豪車(chē)。世界上有些車(chē)很貴，其價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象。而且這些車(chē)有價(jià)無(wú)市，就算有錢(qián)也不一定買(mǎi)得到。

今天，讓讓我們來(lái)了解一些世界上最昂貴的汽車(chē)。其中一個(gè)就達(dá)到了十幾億，布加迪威龍在它面前只能俯首稱(chēng)臣。

第一名，勞斯萊斯銀魅

勞斯萊斯銀魅的市場(chǎng)估值現(xiàn)已超過(guò)15億元。如果算上你的工資水平，估計(jì)下輩子也掙不了這么多錢(qián)。勞斯萊斯銀魅能有這么高的估值，不是因?yàn)樗袆谒谷R斯的稱(chēng)號(hào)，而是因?yàn)檫@款車(chē)有著非常悠久的歷史，見(jiàn)證了世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。

勞斯萊斯銀魅是勞斯萊斯在19世紀(jì)初生產(chǎn)的一款經(jīng)典汽車(chē)。當(dāng)時(shí)這款車(chē)的車(chē)主主要提供給英國(guó)王室，總產(chǎn)量只有7874輛。隨著時(shí)間的推移，勞斯萊斯銀魅僅存10輛。所以這車(chē)最貴的不是它的品牌價(jià)值，而是它的收藏價(jià)值。

第二名，蘭博基尼概念車(chē)

蘭博基尼最初是一個(gè)拖拉機(jī)制造商，因?yàn)樘m博基尼的創(chuàng)始人是”拒絕”由法拉利創(chuàng)始人，于是開(kāi)始制造跑車(chē)，從此世界上誕生了一個(gè)非常強(qiáng)大的超跑品牌。

蘭博基尼一生都在追求終極速度。蘭博基尼有很多限量版車(chē)型，都很貴。這款車(chē)是蘭博基尼生產(chǎn)的概念車(chē)，市值3.8億英鎊。不過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是誤傳，因?yàn)楣俜讲](méi)有給出報(bào)價(jià)。但是和蘭博基尼s實(shí)力，一輛車(chē)被炒到上億的價(jià)值并不難。

第三名，敞篷布加迪威龍

布加迪威龍也是超跑制造品牌。它生產(chǎn)的汽車(chē)基本都是手工制作的。布加迪威龍?jiān)?jīng)是世界上最快的車(chē)，而布加迪威龍工廠的敞篷版是世界上最快的敞篷跑車(chē)。這款車(chē)目前的市場(chǎng)估值為1.1億元，價(jià)格在所有在售跑車(chē)中首屈一指。

第四名，帕加尼Zonda Cinque敞篷版

帕加尼也是來(lái)自意大利的著名超跑制造商。它和著名的法拉利一樣，誕生于被譽(yù)為跑車(chē)之鄉(xiāng)的意大利摩德納。帕加尼生產(chǎn)的汽車(chē)以其極致的性能和精湛的工藝而聞名，所以帕加尼生產(chǎn)的跑車(chē)非常昂貴。

這款敞篷版帕加尼Zonda Cinque Roadster的市場(chǎng)售價(jià)很高，在歐洲的售價(jià)達(dá)到了150萬(wàn)歐元。今天這款車(chē)的美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格，據(jù)報(bào)道，其二手車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格已被炒至8800萬(wàn)以上。

總結(jié)：

豪車(chē)不僅貴，而且造型經(jīng)典。這些車(chē)型雖然老舊，但造型依然驚艷，價(jià)格也不會(huì)隨著時(shí)間的推移而走低，反而會(huì)越來(lái)越高。這些車(chē)的價(jià)值是目前很多車(chē)型無(wú)法比擬的，稱(chēng)之為世界上最貴的車(chē)也不為過(guò)。你怎么想呢？