昨天，我看到一個(gè)外二學(xué)生給石老師的留言。她問(wèn)我，二年級(jí)的彎道駕駛是S路?？摧嗰{駛的時(shí)候，駕校教練教的是看雨刷，而石教練的遠(yuǎn)程指導(dǎo)課程里，講的是看車(chē)的角度，打輪就行。于是同學(xué)們問(wèn)，看車(chē)的角度和看雨刮哪個(gè)方法更好？

科目25的考試規(guī)則是一樣的，駕駛練習(xí)的方法也差不多。但是不同的駕校，不同的教練，具體教學(xué)員的方法會(huì)因人而異。我經(jīng)常跟學(xué)生說(shuō)，科目二所有的點(diǎn)都被教練提前考過(guò)了。當(dāng)你的參考是固定的，理論上，教練教的點(diǎn)幾乎都是準(zhǔn)確的。

至于學(xué)生用哪一點(diǎn)，就看你的練習(xí)習(xí)慣和特點(diǎn)了，你覺(jué)得哪種方法更得心應(yīng)手，你可以根據(jù)自己的特點(diǎn)去練習(xí)，不必千人一面。但在選擇參考對(duì)象時(shí)，也要考慮考試中一些細(xì)節(jié)的存在，避免意外情況的影響。

比如定點(diǎn)停車(chē)或者彎道行駛等項(xiàng)目，會(huì)涉及到看點(diǎn)來(lái)決定回合的時(shí)機(jī)。這個(gè)時(shí)候很多教練都愿意用雨刮器的凹凸或者壺嘴作為參照來(lái)點(diǎn)?；谖覀€(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，我更傾向于讓學(xué)生以汽車(chē)彎道為參照。

考試的時(shí)候如果遇到下雨或者下雪，雨刮器一定要打開(kāi)來(lái)回晃動(dòng)，肯定會(huì)影響新手的效果看著。如果參考點(diǎn)稍有偏差，就會(huì)影響汽車(chē)的行駛軌跡，有的人甚至?xí)疾簧稀?p>如果以車(chē)的角度作為參考，可以避免上述情況。另外，站在學(xué)生的角度，看車(chē)和地線(xiàn)的角度比看雨刮器根部更舒服。

如果要看車(chē)的角度，同學(xué)們會(huì)坐直，基本上是垂直90度角坐著。在這種狀態(tài)下，學(xué)生從上到下的空間感會(huì)更強(qiáng)。即使偶爾有小偏差，也能憑借空間感及時(shí)發(fā)現(xiàn)并迅速糾正。

比如在彎道行駛時(shí)，在第一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)車(chē)的左角趕上前面的弧線(xiàn)時(shí)，就要快速的將車(chē)輪打向左邊。學(xué)生邊走邊玩圓，如果手速和車(chē)速節(jié)奏不對(duì)，可能會(huì)玩早或玩晚。

當(dāng)我我是老師，我我會(huì)讓學(xué)生注意的。接下來(lái)，如果車(chē)的彎道過(guò)弧，說(shuō)明車(chē)輪遲到了。如果你繼續(xù)下去，它可以在汽車(chē)的右角掃線(xiàn)。我發(fā)現(xiàn)在第一時(shí)間，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)回，直到剛剛定線(xiàn)的效果，然后把方向轉(zhuǎn)回一圈45度的狀態(tài)，這樣會(huì)糾正剛才的錯(cuò)誤。同理，如果打輪早了，會(huì)發(fā)現(xiàn)彎角和圓弧有差距，要反方向糾正。

通過(guò)看著車(chē)角，趴在地上，學(xué)生空間感在短時(shí)間內(nèi)大大提高，他們可以在考試過(guò)程中靈活運(yùn)用，很大程度上避免了因輪次錯(cuò)誤而導(dǎo)致考試失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

特殊的