【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋的車(chē)型左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)，只有兩個(gè)踏板；手動(dòng)擋的車(chē)型最左邊是離合器，中間是剎車(chē)，最右邊是油門(mén)，一共有三個(gè)踏板。

　　自動(dòng)擋哪個(gè)是剎車(chē)哪個(gè)是油門(mén)自動(dòng)擋的車(chē)型，左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)。

　　自動(dòng)擋的車(chē)型，由于是汽車(chē)自動(dòng)換擋，無(wú)需駕駛員操作，所以沒(méi)有離合踏板，只有剎車(chē)和油門(mén)兩個(gè)踏板。

　　開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，只需要用到右腳，左腳是不用的。行駛途中千萬(wàn)不能把左腳放在剎車(chē)踏板上，有非常大的安全隱患。原因有以下幾點(diǎn)：

　　1、左腳在剎車(chē)踏板上，剎車(chē)時(shí)右腳必須把油門(mén)松開(kāi)，此時(shí)就是懸空狀態(tài)，很容易就兩只腳一起踩，發(fā)生危險(xiǎn)。

　　2、一旦遇到突然情況，駕駛員一緊張，很有可能左腳剎車(chē)，右腳仍然在油門(mén)，導(dǎo)致變速箱受損，車(chē)輛失控，后果不堪設(shè)想。

　　3、絕大部分人都是右撇子，右腳要比左腳反應(yīng)快。

　　4、用右腳控制油門(mén)和剎車(chē)，這就決定了一個(gè)現(xiàn)象：要踩剎車(chē)時(shí)，一定是右腳抬起并且離開(kāi)了油門(mén)踏板才能踩剎車(chē)。雖然現(xiàn)在的車(chē)都有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，但還是右腳抬起油門(mén)再踩剎車(chē)更安全。

　　說(shuō)白了，就是為了安全著想。

　　自動(dòng)擋哪邊是剎車(chē)自動(dòng)擋的車(chē)型左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)，只有兩個(gè)踏板；手動(dòng)擋的車(chē)型最左邊是離合器，中間是剎車(chē)，最右邊是油門(mén)，一共有三個(gè)踏板。

　　關(guān)于自動(dòng)擋：自動(dòng)擋就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，而是車(chē)輛內(nèi)會(huì)有電腦根據(jù)道路和汽車(chē)情況，自動(dòng)幫你實(shí)現(xiàn)換擋。一般的自動(dòng)擋汽車(chē)上的擋位共有5個(gè)位置，排列順序?yàn)椋篜、R、N、D、S。有些車(chē)系的自動(dòng)擋還增加了手動(dòng)模式，也就是不用離合器就可以實(shí)現(xiàn)人為換擋，增加了些許的駕駛樂(lè)趣。

　　汽車(chē)剎車(chē)小技巧

　　1、緩慢剎車(chē)，注意不要急剎車(chē)，否則會(huì)使車(chē)輛出現(xiàn)“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象。

　　2、提前剎車(chē)，注意不要跟車(chē)太近，跟車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離，并對(duì)前方道路情況作出預(yù)判來(lái)提前剎車(chē)。

　　3、關(guān)于長(zhǎng)下坡剎車(chē)，要用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行輔助，否則會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)片溫度過(guò)高的問(wèn)題。

　　4、彎道剎車(chē)，在車(chē)輛進(jìn)入彎道前要提前剎車(chē)減速，滑行進(jìn)入彎道后加油出彎。

　　5、在雨天或者在沙石路面剎車(chē)要用“點(diǎn)剎”，避免車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）