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海口美蘭區(qū) 啟辰T90最高降1.5萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-01-29 14:03:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 美蘭區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)美蘭區(qū)多家東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),啟辰T90詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?啟辰??跂|風(fēng)南方啟神本市售本市 電話:4006041810
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 260T DCT探行版 11.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 260T DCT悅行版 12.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)暢行版 13.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 260T 輕混 DCT智聯(lián)創(chuàng)行版 15.48萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.4T 手動(dòng)辰尚版 10.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.4T 手動(dòng)智聯(lián)風(fēng)尚版 11.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.4T 手動(dòng)智聯(lián)智尚版 12.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L CVT智聯(lián)風(fēng)尚版 12.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L CVT智聯(lián)智尚版 13.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L CVT智聯(lián)領(lǐng)尚版 15.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  啟辰T90車(chē)頭設(shè)計(jì)較為整潔,中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4805/1865/1582mm,軸距為2765mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  啟辰T90內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué),很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí),這款車(chē)淡雅的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  啟辰T90配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩260?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

啟辰T90在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Iamnewhand說(shuō)道:“操控起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題,就算是新手司機(jī),也能駕馭的很好,方向感更好,油門(mén)和剎車(chē)都很好用?!?/p>

網(wǎng)友@peugeot_2009說(shuō)道:“我從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車(chē),對(duì)操控和操控都不是很了解,感覺(jué)比以前的車(chē)舒服多了,方向盤(pán)和助力都隨著車(chē)速的提升而增加,原地打方向一只手就解決了,開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)變得很沉,給人一種安全感?!?/p>

網(wǎng)友@jiahuan111說(shuō)道:“操控性還算不錯(cuò),當(dāng)初試駕的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)特別順滑,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有盲區(qū),剎車(chē)靈敏,油門(mén)響應(yīng)快,操控更加得心應(yīng)手。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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