【太平洋汽車】手動擋與自動擋的區(qū)別有：特點不同、利用方式不同、安全性不同、耗油量不同、操作難度不同、價錢不同。手動擋故障少一些，維護容易，車油耗少，無需頻繁更換油液，而自動擋易于駕駛，變速箱可以使車輛在加減速和起步時更加平穩(wěn)；手動擋的變速箱為手動變速箱，通過手動轉(zhuǎn)動變速桿來改變變速箱的檔數(shù)，而自動擋則是利用液力傳動裝置實現(xiàn)計算機的控制速度。

　　手動擋與自動擋的區(qū)別有；特點不同、利用方式不同、安全性不同、耗油量不同、操作難度不同、價錢不同。手動擋故障少一些，維護容易，車油耗少，無需頻繁更換油液，而自動擋易于駕駛，變速箱可以使車輛在加減速和起步時更加平穩(wěn)；手動擋的變速箱為手動變速箱，通過手動轉(zhuǎn)動變速桿來改變變速箱的檔數(shù)，而自動擋則是利用液力傳動裝置實現(xiàn)計算機的控制速度。

　　自動擋就是車子自己根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速變換檔位，手動擋就是人工的換擋。除了自動擋和手動擋，還有手自一體的變速箱。自動擋優(yōu)點是車子操作簡便，對初學者有利，不必麻煩換擋，而且不會有因為換擋起步而熄火的現(xiàn)象，但油耗要多（相同排量的情況下）。

　　手動擋的車換擋麻煩，而且踩離合器與油門的配合要到位，所以也會因配合不好而熄火。自動擋的車要比手動擋的貴。兩種變速箱的操縱桿不一樣，具體什么樣還是找車去看看比較好，文字難以描述。駕駛方法還是讓教練教你吧，其實也沒什么太大的區(qū)別。

　　雖然自動擋的車開起來省力、操作簡單。自動變速系統(tǒng)和手動變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設計，兩者除了最終的工作目的相同之外，其動作原理和表現(xiàn)方式都不相同。

　　自動擋與手動擋開車時有什么不同？

　　一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、

　　2、L。其中P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

　　下面，我們就來看看如何正確操作。

　　自動擋用車不當很傷車自己的車如何操作，主要還是要多看自己購買車型所附帶的《使用手冊》，其中對規(guī)范操作及易損部件的注意事項都有描述。但現(xiàn)在很多駕駛者在考駕照時以手動擋汽車作為教練車，對自動擋汽車不是很熟悉，沒能養(yǎng)成很好的用車習慣，也會給車輛帶來一些損害。

　　臨時停車不必掛P擋一般來說，在駕駛自動擋車型時，很多人會有這樣的習慣：等紅燈時只踩剎車，或不拉手剎掛P擋；加速時一味深踩油門；停車時先掛P擋，再拉手剎。這些操作方式看似正常，但卻是很多駕駛者常犯的錯誤。

　　等紅燈或短時間停車等待，正確的方法是踩腳剎、掛N擋、拉手剎。由于臨時停車，此時不必掛P擋，更不能直接踩住剎車，不要讓擋位保持在D擋上。因為P擋行 程長，使用起來不方便；而如果踩住剎車，D擋仍默認轉(zhuǎn)動狀態(tài)，會磨損變速箱。當然，某些高檔車型配有自動鎖止功能，駕駛者只需要踩剎車和油門，其他的都不 用操心。

　　停車時等車停穩(wěn)再掛P擋在加速時，正確的操作是踩下油門，當轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間，如果一味重踩油門或深踩油門，變速箱會延遲換擋時機，反倒會出現(xiàn)提速慢的結(jié)果。

　　當結(jié)束行駛，需要長時間停車時，將車開入停車位置，先踩住剎車將車停穩(wěn)，然后拉緊手剎，確定車輛完全被制動，然后再將擋位推入P擋。P擋帶有鎖止裝置，如果車輛還沒停穩(wěn)就掛P擋，車會有小的移動，鎖止功能會導致下次啟動時不易摘擋，嚴重的會造成變速箱損壞。

　　手動擋復雜系數(shù)多一倍手動擋跟自動擋的駕駛難度還是有很大區(qū)別的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）