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利用發(fā)動機制動減速傷害大不大

2023-01-04 08:58:15 作者:蔡金盛
急剎車對車輛的危害主要表現(xiàn)在輪胎磨損、剎車片磨損、懸架系統(tǒng)沖擊變形、傳動系統(tǒng)沖擊損壞等方面。那么,你知道它是否用發(fā)動機制動來減速是有害的嗎?

如果頻繁使用發(fā)動機制動和減速會對車輛造成很大傷害,一般不推薦這種方法。

具體危害如下

容易損壞發(fā)動機支架和發(fā)動機墊:高速時,踩油和拖行減速的劇烈切換會使發(fā)動機本身產(chǎn)生很大的傾覆力矩。這個力矩是由曲柄連桿機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)加速度引起的,最終作用在支撐發(fā)動機的支架和墊上。反復(fù)劇烈的動作很容易導(dǎo)致支架的松動和發(fā)動機墊的老化。

容易造成交通事故:發(fā)動機制動是指抬起油門踏板,但不踩下離合器,利用發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進排氣阻力來制動驅(qū)動輪;發(fā)動機制動時,剎車燈亮t亮,所以對后車沒有預(yù)警,可能導(dǎo)致事故。

我給你帶來了發(fā)動機制動帶來的危害。

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