【太平洋汽車網(wǎng) 茅箭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】速騰（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，茅箭區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?十堰東富汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬 ↓1.50萬 11.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓1.50萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.50萬 12.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.50萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.50萬 13.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.50萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓1.20萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓1.20萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓1.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.20萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓1.20萬 13.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓1.20萬 14.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.20萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓1.20萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.20萬 15.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓1.20萬 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓1.20萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓1.20萬 18.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)看起來十分動(dòng)感，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“操控真的可以說是666，不愧是一臺(tái)技術(shù)成熟的車子，任何路況開起來都得心應(yīng)手，再抖的路方向盤都是穩(wěn)穩(wěn)的，不會(huì)受路面影響，雙離合的變速箱換擋也是超級快，三擋以后基本是感覺不出來在換擋了”

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“方向盤很輕，指位精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤及懸架：這車操控很好，配合獨(dú)立懸架的底盤整體行進(jìn)很穩(wěn)，過彎也沒有明顯的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“因?yàn)檐囍氐年P(guān)系，讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力對我而言還算很滿意，一腳油門踩下去也有推背的刺激感，讓我心跳加速。加速表現(xiàn)：130的馬力還算可以，超車什么的也是家常便飯，D檔加速表現(xiàn)不盡如意，換S擋速度就上來了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動(dòng)力平順性：雙離合是不是起步都會(huì)有一些頓挫，不過感覺不明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）