開(kāi)車(chē)上路時(shí)，離合器是使用最頻繁的汽車(chē)零部件之一，那么離合器打滑的現(xiàn)象有哪些呢？

自動(dòng)啟動(dòng)，完全放松離合器踏板，仍感覺(jué)啟動(dòng)動(dòng)力不足或啟動(dòng)困難。

汽車(chē)在行駛中，車(chē)速并沒(méi)有隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而相應(yīng)提高，所以行駛乏力。

汽車(chē)在重載上坡和泥濘松軟路面上行駛時(shí)，打滑現(xiàn)象明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)從離合器發(fā)出燒焦的氣味。

離合器打滑的原因如下：

離合器踏板沒(méi)有自由行程，因此分離軸承壓在分離桿上。

從動(dòng)盤(pán)、壓盤(pán)或飛輪面摩擦片磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪連接松動(dòng)，使壓緊力減弱。

從動(dòng)盤(pán)的摩擦系數(shù)因油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平而降低。

壓力彈簧疲勞或斷裂，膜片彈簧疲勞或斷裂，從而降低壓力。

離合器控制桿系統(tǒng)卡死，分離軸承的套筒與導(dǎo)管之間的油污、灰塵嚴(yán)重，甚至造成卡死，使分離軸承無(wú)法回位。

釋放桿彎曲變形，所以它可以由于運(yùn)動(dòng)干擾而無(wú)法返回。

那都是關(guān)于離合器打滑的現(xiàn)象。