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本田思鉑睿發(fā)動機太落后了,還配得起買發(fā)動機送車嗎

2025-04-01 19:54:05 作者:資訊小編

本田思鉑睿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0發(fā)動機詳解

型號:R20Z8

車型年份:2017年

車型:雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田CR-V查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、思域查成交價|參配|優(yōu)惠政策

性能參數:最大功率114.0kw/6500rpm,最大扭矩190.0kw/4300rpm。

駕駛體驗

全鋁發(fā)動機開起來真的輕很多。增加自動啟/停和ECO節(jié)能駕駛模式,可以最大限度的節(jié)省燃油。

油門的熱情,良好的低扭矩表現,沉重的剎車手感,都訴說著思鉑睿的運動風格。在這個基礎上,中后段的思鉑睿加速還是比較強勁的。雖然比不上渦輪增壓發(fā)動機,但這種持續(xù)的大排量動力輸出是它的優(yōu)勢。不經意間發(fā)現鉑金芯的速度上來了。

發(fā)動機技術和特性

單頂置凸輪軸發(fā)動機配備了本田獨有的i-VTEC技術。在進氣端,上搖臂和下?lián)u臂驅動的凸輪通過上搖臂中液壓控制的活塞進行調節(jié),從而實現氣門開閉升程的變化,使得發(fā)動機在后級的受力比其同級別排量更明顯。

發(fā)動機故障問題

這款2.0L自吸發(fā)動機和本田的1.5T差別很大,不會把功率壓得太大,導致機油增加。只有部分用戶反映是發(fā)動機漏油和異響,尤其是在1000轉的低轉速下。

本田思鉑睿2.4發(fā)動機詳解

型號:K24V4

車型年份:2017年

車型:雅閣、思域、本田CR-V

性能參數:最大功率153.0kw/6800rpm,最大扭矩247.0kw/4500rpm。

駕駛體驗

這臺2.4L的發(fā)動機和2.0L的發(fā)動機真的不是一個級別的,在低速行駛的時候依然可以提供不錯的動力響應性。而且匹配的8DTC變速箱動力輸出很線性,不會感覺到明顯的突兀。運動中的一點舒適性和穩(wěn)定性,思鉑睿無疑做到了。

發(fā)動機技術和特性

搭載FUNTEC“地球夢科技”技術的直噴發(fā)動機,可將燃油直接噴入氣缸,通過高速渦流大幅提升燃燒效率,在保證高動力輸出的同時,實現低油耗、低排放。

發(fā)動機故障問題

這臺“另類”的大排量發(fā)動機沒有明顯缺陷,調校特性與2.0L發(fā)動機相同。相比于現在的“小排量渦輪增壓的天下”,思鉑睿發(fā)動機的尖端技術成熟穩(wěn)健。

接下來:本田思鉑睿變速箱采用什么技術?原來是這樣!

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