全新一代,標(biāo)致408X在1月5日亮相
東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中型車標(biāo)致408X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在1月5日晚間正式發(fā)布,新車還將在1月6日開幕的??谲囌蛊陂g展出。據(jù)悉,這款全新車有望在今年上半年正式銷售。
東風(fēng)標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)X即是海外全新一代標(biāo)致408,這款車在海外擁有兩套外觀設(shè)計(jì)。非GT版的前臉采用橫向鍍鉻點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),而GT版本擁有車身同色的前格柵,點(diǎn)陣式飾條為縱向排列,除此之外尾燈等細(xì)節(jié)也有差異。先期東風(fēng)標(biāo)致408X曝光的官圖采用非GT車型的造型。
408X的車尾造型同樣看點(diǎn)十足,不但層次分明造型飽滿,并且造型新穎的擾流板和尾燈造型配合全新獅標(biāo)看上去潮流感十足。厚重的后杠造型和銀色下包圍裝飾則為了突出運(yùn)動(dòng)的氛圍。
與此同時(shí)408X還采用了標(biāo)致最新的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格,在駕駛氛圍的營造上更加凸顯戰(zhàn)斗氣息,在造型上不但延續(xù)了此前科幻感十足的液晶儀表和小尺寸的戰(zhàn)斗方向盤等元素,在整體中控造型上也顯得更加硬朗。全新的中控屏幕采用了上下雙觸控的樣式,并且保留了傳統(tǒng)的空調(diào)和音量操作物理按鍵,并且還提供全新的電子換檔桿。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)標(biāo)致408X延續(xù)標(biāo)致i-Cockpit唯我座艙風(fēng)格,配備雙輻式多功能方向盤,全液晶儀表以及中央觸控屏,方向盤上配有“GT”標(biāo)識,空調(diào)控制區(qū)域保留了部分實(shí)體按鈕,提升日常用車操控的便利性。
在動(dòng)力方面,雖然是原版引入,但是東風(fēng)標(biāo)致自然不會(huì)直接引入海外版的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),而是大概率會(huì)采用現(xiàn)款1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信8AT變速箱的成熟動(dòng)力組合。雖然408X在海外還有兩款動(dòng)力表現(xiàn)更好的插電式混合動(dòng)力版本,但是以目前東風(fēng)標(biāo)致的插混車型在市場的表現(xiàn)來看,也許會(huì)提供一款插混車型當(dāng)作全系的價(jià)格上限。
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