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?國(guó)和眾億上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 29.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 30.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 32.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 35.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 38.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 26.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 28.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 29.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 35.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 35.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 37.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 38.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 41.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 41.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 42.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 42.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 43.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 46.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 24.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓6.02萬(wàn) 24.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 32.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 32.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 32.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 35.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 35.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 41.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 41.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 44.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 44.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 24.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 26.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 27.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 36.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 39.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 33.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 42.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 36.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版 43.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 37.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 48.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 42.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 51.89萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 45.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂車頭給人一種非常豪華的感覺(jué)，配合矩形格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　該車長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格比較精美，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@66大順說(shuō)道：“三個(gè)方面都做得很到位：外觀霸氣，形象高大；配置豐富，內(nèi)部豪華；還有就是價(jià)格合適，既不貴，也不便宜，用在商業(yè)場(chǎng)合，既不會(huì)太顯眼，也不會(huì)太寒酸?！?/p>

網(wǎng)友@duju66說(shuō)道：“在汽車滿意度方面，途昂是最令我滿意的。首先，定位明確，走的是中檔豪華路線，提升一縱效果的同時(shí)，也注重形象的打造，這就是所謂的霸氣，這種氣場(chǎng)很強(qiáng)，我很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@dbsqy說(shuō)道：“老實(shí)說(shuō)，我還是不太滿意這輛車的油耗?，F(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，平均油耗在13.1升左右，雖然我已經(jīng)做好了很大的心理準(zhǔn)備，但是油耗還是很高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）