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武漢江岸區(qū) 威朗最高優(yōu)惠6萬元 今日鉅惠

2023-01-07 19:41:14 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 江岸區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】威朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)江岸區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),威朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬
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2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬
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2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬
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2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬
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2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬
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2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 ↓4.30萬 10.29萬
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2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 ↓4.30萬 11.19萬
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2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓4.30萬 11.99萬
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓4.30萬 12.89萬
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2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓4.30萬 13.29萬
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2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 ↓3.00萬 10.59萬
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2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 ↓3.00萬 11.59萬
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2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 ↓4.30萬 10.39萬
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2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 ↓4.30萬 12.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓3.00萬 9.99萬
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2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬
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2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 ↓3.00萬 11.59萬
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2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬 ↓5.60萬 9.69萬
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2020款 三廂 20T CVT豪華型 17.29萬 ↓6.00萬 11.29萬
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2020款 GS 20T CVT豪華型 17.79萬 ↓6.00萬 11.79萬
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2020款 三廂 20T CVT旗艦型 18.29萬 ↓6.00萬 12.29萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威朗車頭采用平和的線條,看上去頗具內(nèi)斂的感覺,配合單幅式中網(wǎng),看起來既簡潔又美觀。

  這款車車身長寬高4664/1786/1472mm,軸距2700mm。車側(cè)看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

  威朗內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.15L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liuizy說道:“看起來特別的帥氣,顯得更加高端,過減震帶都挺順暢的,是我這個(gè)年齡段的人都挺喜歡的外型,感覺車子給人最深刻的印象應(yīng)該就是車子前臉那犀利的大燈設(shè)計(jì)了,很有力量感,特別是后尾燈的造型,看起來就比較有高級感,可以說是完全長在了我的審美,飽滿的線條,給人一種美的感覺,哪我看著都順心,每次開出去感覺都十分吸睛。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“感覺比較設(shè)計(jì)的比較簡單大氣和外觀非常匹配,是我喜歡的那種屏幕,細(xì)節(jié)處處理的都比較到位,內(nèi)飾整體還行,摸起來手感很好,看著會(huì)顯得更有質(zhì)感,看著簡單美觀不凌亂,整體簡約大氣,顏色搭配很合理,看起來比較舒服,看上去很舒坦,看著還是很舒心的,在我們一家人看來,讓人心情放松愉悅,配置還都挺好用的,摸起來手感很好,起碼找不到有明顯的缺陷,他們似乎有很強(qiáng)的科技感。”

網(wǎng)友@CK偉說道:“開起來順手,就喜歡這種給油就跑的感覺,動(dòng)力那基本沒問題的,換擋也非常的平順,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,起步過程當(dāng)中的話比較順暢,反應(yīng)很快的很靈敏,我老實(shí)說還是比較有勁的,不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足,反正開起來,自我感覺還可以,紅綠燈下面的起步也是很快的,這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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