【太平洋汽車網 周口優(yōu)惠促銷頻道】根據周口樂恒上汽大眾最新報價，朗逸（詢底價|查參配）最高可享現金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?周口樂恒上汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 ↓3.00萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 ↓3.00萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 ↓3.00萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 ↓3.00萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 ↓3.00萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 ↓2.60萬 8.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓2.60萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 ↓2.60萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓2.60萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓2.60萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.60萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.60萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↓2.70萬 7.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 ↓2.70萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 ↓2.70萬 8.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 ↓2.70萬 9.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 ↓2.60萬 8.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 ↓2.60萬 9.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓2.60萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓2.60萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 ↓2.60萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓2.60萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.60萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓2.60萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓2.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸前臉呈現出規(guī)整的設計風格，搭配較大的倒梯形格柵，使車頭給人一種非常規(guī)整的感覺。

　　該車長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm。車側看起來頗具樸素的感覺，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　朗逸內飾呈現出樸實的設計風格，采用了銀色金屬飾板修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@零零所向說道：“配置方面都是一些比較實用性較強的，最喜歡的還是朗逸的音響還是很給力的，低音澎湃，高音敞亮，自己也算是一個音樂愛好者，后期也沒必要改裝音響了。”

網友@mb48908966說道：“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的，座椅設計的深陷型給人包裹性很強，坐在后面的話不是太好，座椅有點太直了，坐的時間長了以后整個人都不舒服，還有這款車子的隔音效果不是很好，風噪胎噪在高速行駛中很明顯，低速中還好，底盤調校方面很好過一些爛路還是很不舒適的，還是會給人太多的沖擊感?！?/p>

網友@賽汗塔拉說道：“低調而不失大氣.從車子前面看沒有新款朗逸的臉盲，有的是一眼便知的朗逸正臉造型，從側面看腰線在平滑中有種流線美，從后面看，屁股肥肥霧燈、倒車燈等都有較高的識別度。 鋁合金10幅輪轂略帶運動范兒”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）