寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2848條)

很多人說(shuō)寶馬是暴發(fā)戶(hù)最?lèi)?ài)的車(chē)，這不是沒(méi)有道理的?，F(xiàn)在滿(mǎn)大街都是寶馬，尤其是3系和5系。其實(shí)很多人開(kāi)的都是寶馬，只是負(fù)債累累。寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能成為暴發(fā)戶(hù)最?lèi)?ài)的車(chē)是有原因的。暴發(fā)戶(hù)想買(mǎi)豪車(chē)，又不想多花錢(qián)，寶馬5系就成了不二之選。有品牌，有知名度，有質(zhì)量，最重要的是價(jià)格不貴，這是寶馬5系是偽豪車(chē)的主要原因。開(kāi)寶馬5系是什么感覺(jué)？在很多網(wǎng)友眼里，寶馬5系就跟假豪車(chē)一樣。

換個(gè)角度說(shuō)，除了少數(shù)難買(mǎi)的車(chē)主，價(jià)格因素對(duì)大多數(shù)人的買(mǎi)車(chē)決定影響最大。全新寶馬5系剛剛上市，44.99萬(wàn)的起售價(jià)，近期幾乎不可能有官方下調(diào)或者經(jīng)銷(xiāo)商終端優(yōu)惠。但對(duì)手奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自始至終都有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不僅在官方起步價(jià)上比新5系低4萬(wàn)元，而且2017款還有近10萬(wàn)元的終端優(yōu)惠。這個(gè)牛逼的價(jià)格，給了想買(mǎi)豪華中大型車(chē)的消費(fèi)者足夠的機(jī)會(huì)去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。品牌力和豪華感均優(yōu)于寶馬的奔馳，E級(jí)起步價(jià)僅為42.88萬(wàn)元，目前終端優(yōu)惠約3萬(wàn)元。

5系去年是不是成績(jī)不錯(cuò)，讓寶馬沾沾自喜，認(rèn)為可以抬高自己的身價(jià)？小編甚至認(rèn)為這是寶馬的套路，越來(lái)越現(xiàn)實(shí)了。一是擺出比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略高的姿態(tài)，提升形象。如果消費(fèi)者認(rèn)可，寶馬將會(huì)坐失良機(jī)，獲得更高的單車(chē)?yán)麧?rùn)。消費(fèi)者不認(rèn)可，以后就要打折。畢竟是寶馬，只要價(jià)格合適，當(dāng)然不會(huì)賣(mài)。雖然新的5系顯示為小7系，但人們并不認(rèn)為它的產(chǎn)品力與他目前的定價(jià)相匹配。說(shuō)實(shí)話，你可以買(mǎi)一輛更奔馳的E級(jí)，或者在同等價(jià)格下，以便宜10萬(wàn)元的價(jià)格得到一輛A6L。誰(shuí)會(huì)考慮寶馬5系？這也造成了為什么寶馬5系是偽豪華車(chē)。

其實(shí)寶馬5系偽豪華車(chē)的問(wèn)題不僅在于定位太高，還在于產(chǎn)品形象無(wú)法滿(mǎn)足人們對(duì)豪華車(chē)的需求。雖然寶馬現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)“開(kāi)寶馬，騎寶馬”，但也從另一個(gè)側(cè)面反映了他的不自信，希望改變消費(fèi)者心中“開(kāi)寶馬，騎奔馳”的固定觀念。奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都繼承了S級(jí)的精髓，氣場(chǎng)強(qiáng)大，而寶馬5系更多的是在打造自己的運(yùn)動(dòng)豪華車(chē)形象，更注重操控和科技感。

消費(fèi)者在選擇一款中大型豪華車(chē)的時(shí)候，往往關(guān)心的是這款車(chē)能不能給足面子，讓自己有一個(gè)強(qiáng)大的氣場(chǎng)，而不是關(guān)注這款車(chē)的動(dòng)力、操控等性能。這也是為什么在寶馬5系換代，奧迪A6L大打折扣的情況下，奔馳E級(jí)依然能保持穩(wěn)定的銷(xiāo)量。雖然寶馬近期也將在國(guó)內(nèi)推出5系車(chē)軸版，但似乎意在讓看重豪華車(chē)運(yùn)動(dòng)屬性的車(chē)迷受益，進(jìn)而擴(kuò)大5系的用戶(hù)量。不過(guò)仔細(xì)想想，貌似冉冰虎3354在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)，大大好看，車(chē)軸版注定是少數(shù)。在我看來(lái)，他的進(jìn)口身份比他的運(yùn)動(dòng)屬性更有誘惑力。

全新寶馬5系上市快3個(gè)月了，在老對(duì)手A6和E級(jí)面前似乎沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。它還像一只新生的小牛，通常會(huì)設(shè)定比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更高的價(jià)格。寶馬是否改變了通過(guò)高端車(chē)型獲取最大單車(chē)?yán)麧?rùn)的策略，通過(guò)低端前置三缸車(chē)型完成了行走任務(wù)？該部門(mén)現(xiàn)在面臨著沒(méi)有性?xún)r(jià)比，豪華感不足的尷尬局面。要想打破局面，恐怕過(guò)段時(shí)間就只能降價(jià)了。

只有你的錢(qián)花得值，中國(guó)人才會(huì)買(mǎi)單。價(jià)格偏高，性?xún)r(jià)比低。寶馬一直在說(shuō)的那些黑科技，一點(diǎn)都不選。讓人感覺(jué)審美疲勞已經(jīng)不是什么新鮮事了，更別說(shuō)室內(nèi)裝修了。很多寶馬車(chē)主都換了奔馳奧迪。視頻（同audio frequency）

開(kāi)寶馬5系是什么感覺(jué)？最直接的就是“暴發(fā)戶(hù)”。有時(shí)候很丑，但是說(shuō)起來(lái)，很多買(mǎi)寶馬的人都是帶著logo去的。不然為什么買(mǎi)寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人那么多？對(duì)于真正的有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，很多人可能會(huì)直接選擇寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是經(jīng)濟(jì)條件尚可。想買(mǎi)豪華品牌車(chē)的朋友可以直接選擇寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。至于中間的寶馬5系，感覺(jué)很別扭。給人一種高不成低不就的感覺(jué)，逐漸給人“偽豪車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。