【太平洋汽車(chē)】油箱蓋卡住或油箱打不開(kāi)應(yīng)該首先想到是不是蓋子卡住了，或者油箱蓋荷葉生銹了。解決辦法：此種情況較為常見(jiàn)，可拿一個(gè)小木片插進(jìn)油箱蓋的縫隙當(dāng)中撬開(kāi)，在撬的同時(shí)記得拉油箱蓋的拉鎖開(kāi)關(guān)。

　　北汽昌河M50S-20201.5L舒適型DAM15KL油箱容量為47L，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為5速手動(dòng)變速箱（MT）。驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)和后驅(qū)。前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為鋼板彈簧。

　　同級(jí)別其他車(chē)中，加托ix5-2018的1.2L實(shí)用G03油箱容量為50L。

　　在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠?chē)廠家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。

　　如果車(chē)主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤(pán)右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒(méi)有油了，接近F時(shí)，表示油量足夠。

　　昌河福瑞達(dá)m50s是前驅(qū)還是后驅(qū)福瑞達(dá)m50是前后驅(qū)動(dòng)。

　　前驅(qū)是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)形式的通用術(shù)語(yǔ)，即前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)后輪驅(qū)動(dòng)（FR），這是最傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　優(yōu)點(diǎn)前后驅(qū)動(dòng)的整車(chē)有以下優(yōu)點(diǎn)：第一，在拼接良好的路面上起步、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的載荷增大（即驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大），其牽引性能優(yōu)于前驅(qū)式；

　　二是軸荷分布比較均勻，因此具有良好的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性，有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；輪胎

　　三是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器等總成靠近駕駛室，簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布局；第四，方向盤(pán)為從動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。

　　方向盤(pán)虐待

　　一是因?yàn)閭鲃?dòng)軸裝置，不僅增加了車(chē)重，還影響了乘坐舒適性；同時(shí)降低動(dòng)力總成的傳動(dòng)效率，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能；

　　二是立式發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸等總成的布置降低了駕駛室空，影響了乘坐舒適性；同時(shí)，層高的降低也是有限的；汽車(chē)在前方發(fā)生碰撞時(shí)，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入車(chē)廂，傷害前方駕駛員。

　　三、雪地或濕滑路面起步加速時(shí)，后輪推動(dòng)車(chē)身，容易出現(xiàn)甩尾。

　　前后驅(qū)動(dòng)的乘用車(chē)很容易由貨車(chē)改裝而成，與貨車(chē)有很多共通之處。除了類(lèi)似于前置后驅(qū)卡車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)之外，還有以下缺點(diǎn)：

　　一是由于發(fā)動(dòng)機(jī)罩突出于地板之上，車(chē)內(nèi)面積利用率降低，車(chē)內(nèi)噪音大，隔熱隔振困難，影響乘坐舒適性；

　　二是前軸容易過(guò)載，軸荷分配不夠理想，影響操縱穩(wěn)定性；第三，因?yàn)榍皯覓焓芟?，后懸掛過(guò)長(zhǎng)，上坡容易刮地。

　　近年來(lái)，隨著城市客車(chē)向準(zhǔn)低地板和超低地板方向的進(jìn)一步發(fā)展，客車(chē)的驅(qū)動(dòng)類(lèi)型呈現(xiàn)出以后后輪驅(qū)動(dòng)取代前后輪驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）