【太平洋汽車】標(biāo)致308油箱碳罐在發(fā)動機艙內(nèi)，具體在發(fā)動機和油箱之間的位置，打開發(fā)動機艙后就可以看到了，如果要拆卸建議去專業(yè)的汽修店拆。

　　標(biāo)致和雪鐵龍車的碳罐在車的前輪的翼子板里，307即在大家說的那個塑料翼子板里。為副駕駛一側(cè)方向。

　　汽車碳罐的具體位置汽車發(fā)動機和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話是必須由專業(yè)的維修店進行拆卸的，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸的，避免影響汽車的正常使用。

　　汽車碳罐并沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來說，只要碳罐不出現(xiàn)損壞的話，那便沒有必要進行更換。

　　可能個別的4S店會建議每4-6萬公里更換一次碳罐，但這只是對碳罐壽命的一個保守估計，是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態(tài)。由于汽油是一種極易揮發(fā)的液體，所以其儲存在車輛油箱內(nèi)。

　　原理及作用碳罐其實是隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）的一部分，該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，從1995年起，我國規(guī)定所有新出廠的汽車必須具備此系統(tǒng)。

　　首先，我們來看看它的工作原理，如下圖1所示：發(fā)動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）