只要車(chē)輛處于行駛狀態(tài)，車(chē)輪就在不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中輪胎就會(huì)被磨損。在不同的路況下時(shí)間長(zhǎng)了，輪胎會(huì)有破損或者漏氣的情況，需要更換。然后在換胎或者補(bǔ)胎的過(guò)程中，維修人員總會(huì)建議車(chē)主在安裝輪胎之前做動(dòng)平衡。

補(bǔ)胎后需要做動(dòng)平衡嗎？

補(bǔ)胎可以分為內(nèi)補(bǔ)和外補(bǔ)。如果輪胎是通過(guò)簡(jiǎn)單的外胎修補(bǔ)，可以不拆胎修補(bǔ)。方法比較簡(jiǎn)單，補(bǔ)胎后不需要對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡。其次是內(nèi)修，比外修安全。但需要拆下輪胎，從內(nèi)部修補(bǔ)，所以需要拆下輪胎原有的鉛塊。因此，在修復(fù)后，應(yīng)再次對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡，否則會(huì)導(dǎo)致行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)等故障。通常，動(dòng)態(tài)平衡是在輪胎從輪輞上拆下后重新進(jìn)行的。因?yàn)檩喬ズ洼嗇y的位置相對(duì)發(fā)生了變化，配重塊的作用以前就沒(méi)有了。比如你把輪胎卸下來(lái)，修補(bǔ)一下，然后從新的裝回去，就要重新做動(dòng)平衡。

車(chē)補(bǔ)完胎能上高速嗎？

它最好不要。如果只是簡(jiǎn)單的擰一下，修復(fù)后的輪胎壽命和其他輪胎一樣。修補(bǔ)過(guò)的輪胎能使用多久，未破損的輪胎就能使用多久。只要它不是補(bǔ)胎工藝，除了問(wèn)題，質(zhì)量沒(méi)什么區(qū)別，還能開(kāi)高速。但是如果穿的洞比較大，那么安全隱患就會(huì)比較大。此時(shí)建議立即更換新輪胎，所以不要不要走運(yùn)。到那時(shí)，你出一次事故需要花的錢(qián)可以買(mǎi)很多輪胎了?，F(xiàn)在很多車(chē)都是前驅(qū)車(chē)，建議你修好后盡量把輪胎放在后面。畢竟前輪的摩擦壓力要比后輪大很多。