轉(zhuǎn)向節(jié)臂也叫梯形臂，是轉(zhuǎn)向器最后的傳力部件。轉(zhuǎn)向節(jié)臂安裝在左右轉(zhuǎn)向節(jié)上，另一端通過(guò)球銷(xiāo)和橫拉桿連接。那又怎么樣拉桿的作用是什么？

橫拉桿是連接汽車(chē)兩個(gè)后輪的重要連接件。它連接左右轉(zhuǎn)向臂，可以同步兩個(gè)車(chē)輪，調(diào)節(jié)前束。它也是保證汽車(chē)安全行駛的重要部件。

直拉桿和橫拉桿是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的兩個(gè)主要部件。直拉桿是連接在轉(zhuǎn)向臂和轉(zhuǎn)向節(jié)左臂之間的桿，將轉(zhuǎn)向動(dòng)力傳遞給方向盤(pán)后，可以控制車(chē)輪。橫拉桿連接左右轉(zhuǎn)向臂。

一個(gè)可以同步兩個(gè)車(chē)輪，另一個(gè)可以調(diào)整前束。轉(zhuǎn)向橫拉桿的端部通過(guò)球節(jié)連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上。因?yàn)橹苯愚D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很費(fèi)力氣，現(xiàn)在大部分車(chē)都用液壓轉(zhuǎn)向，減少了司機(jī)使轉(zhuǎn)向更加靈活和易于操作。

我給你介紹了汽車(chē)橫拉桿的作用。