【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從南寧大輿廣汽豐田了解到，雷凌雙擎E+（詢(xún)底價(jià)|查參配）+最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南寧大輿廣汽豐田全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道：“這輛車(chē)的底盤(pán)不算太硬，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸感，市區(qū)雖然堵車(chē)，但是因?yàn)閯?dòng)力比較平順，所以在市區(qū)里也不會(huì)有太大的顛簸，座椅設(shè)計(jì)的很舒服，很有彈性?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，大概是目前這個(gè)價(jià)位的混合動(dòng)力車(chē)所無(wú)法比擬的，因?yàn)檫@輛車(chē)本身就是一種混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，所以不管是純電動(dòng)還是混動(dòng)，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，而且動(dòng)力輸出一直都很平穩(wěn)，油電切換起來(lái)也沒(méi)有太大的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@fssu30說(shuō)道：“這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，在城市道路上，算上上下班高峰期，油耗只有3.5個(gè)油，這是最讓人滿(mǎn)意的地方！電池滿(mǎn)電50公里，3個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）