350自動(dòng)擋爬坡無(wú)力
【太平洋汽車(chē)】榮威350自動(dòng)擋上不了坡的原因:1、車(chē)輛積碳過(guò)多;2、油品質(zhì)量不過(guò)關(guān);3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞;4、火花塞老化;5、缺缸;6、輪胎氣壓不足;7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題;9、汽油濾清器過(guò)臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。
榮威350自動(dòng)擋上不了坡的原因:
1、車(chē)輛積碳過(guò)多;
2、油品質(zhì)量不過(guò)關(guān);
3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞;
4、火花塞老化;
5、缺缸;
6、輪胎氣壓不足;
7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;
8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題;
9、汽油濾清器過(guò)臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。
一:超車(chē)時(shí)使用kick-down和o/d開(kāi)關(guān)自動(dòng)擋車(chē)怎么超車(chē)?如果你還是習(xí)慣大腳油門(mén),那么就落伍了。如此操作不僅效率不高,而且瞬時(shí)油耗大增,事倍功半。如今,榮威350的自動(dòng)變速箱提供了十分先進(jìn)并且人性化的提供了kick-down和o/d開(kāi)關(guān),這個(gè)開(kāi)關(guān)用來(lái)限制變速箱升檔時(shí)機(jī)。在打開(kāi)o/d開(kāi)關(guān)的情況下快速深踩油門(mén),變速箱會(huì)優(yōu)先提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,如果持續(xù)深踩油門(mén)不放,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以在5千轉(zhuǎn)左右情況下才會(huì)升檔。換句話(huà)說(shuō),為超車(chē)提供了更好的加速性。
二:長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí),務(wù)必將變速箱擋位掛入n或p擋如果等待交通燈或是在較為擁堵的道路上行駛時(shí),可以利用制動(dòng)來(lái)控制車(chē)輛狀態(tài),這是可以的并且對(duì)車(chē)輛幾乎無(wú)損害。當(dāng)需要較長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí),仍將擋位處于d擋,這就是一個(gè)錯(cuò)誤的操作。因?yàn)閽烊雂擋車(chē)輛會(huì)有一定速度的前移,這也是許多老司機(jī)們稱(chēng)為的“半聯(lián)動(dòng)”,如果長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng),將會(huì)使變速箱油溫升高,油液會(huì)由于溫度的升高而變質(zhì),導(dǎo)致變速箱潤(rùn)滑效果下降。
三:動(dòng)車(chē)輛前掛入p擋這是自動(dòng)擋車(chē)型使用的基本常識(shí)之一。有些駕駛員在車(chē)輛熄火時(shí),并未將擋位掛入p擋,這樣對(duì)變速箱沖擊很大。尤其是再次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),車(chē)輛變速箱將受到更大沖擊。這相當(dāng)于手動(dòng)變速箱掛在一擋時(shí)不踩離合器就點(diǎn)火。不過(guò),榮威350的自動(dòng)變速箱擁有保護(hù)裝置,在未掛入p擋時(shí)無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。雖然汽車(chē)技術(shù)的不斷提高,可以有效避免誤操作對(duì)車(chē)輛的損壞,但也要養(yǎng)成正確操作車(chē)輛的習(xí)慣。
四:車(chē)輛在坡道停車(chē)時(shí),不使用手剎裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在坡上停車(chē)時(shí),有些駕駛員只是使用p擋,而不使用駐車(chē)制動(dòng)器,這樣做很容易引發(fā)事故。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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