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阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓

2025-04-03 00:38:03 作者:資訊小編
阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在所有系統(tǒng)中都使用渦輪增壓發(fā)動機。阿特茲是馬自達旗下的一款運動型B級轎車。這款車一共使用兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。兩款發(fā)動機均采用馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)。

阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116kw,最大扭矩202 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

阿特茲的2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有192馬力和252牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿式獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

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