【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳南山深業(yè)一汽豐田了解到，亞洲龍（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳南山深業(yè)一汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓0.60萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.60萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 ↓0.60萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓0.60萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.80萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.80萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓1.80萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 ↓1.80萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.60萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓0.60萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓1.80萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓1.80萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓1.80萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓1.80萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　這款車長寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm。車側呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。

　　亞洲龍內飾設計比較青春，對稱式中控臺采用飾條進行修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@longzuyj說道：“我開起來覺得是很舒服的，動力輸出不會很暴躁，雙引擎的發(fā)動機動力還是可觀的，滿足我的日常需求沒有任何問題?！?/p>

網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“動力上毋庸置疑，還是有非常強勁的加速度，注意點在豐田亞洲龍上有淋漓盡致的體驗，車子在等紅綠燈起步的時候也絲毫不輸給其他的車型的，平時的超車也非常的給力，在高速上無論是變道還是超車都表現(xiàn)的很穩(wěn)定”

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因為A級車小），整體加速還是比較不錯的，試過運動模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）