鄭州經(jīng)開區(qū) 雷凌雙擎E+最高降3.2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+定位為緊湊型車,根據(jù)經(jīng)開區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),雷凌雙擎E+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬(wàn)元。
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雷凌雙擎E+前臉給人一種非常平滑的感覺(jué),較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,給人一種協(xié)調(diào)之美。
這款車車身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)顯得十分新潮,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾看上去十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55km。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道:“方向盤很好控制,精準(zhǔn)度也很高,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,基本都是單手操作,底盤還算穩(wěn)定,不過(guò)有幾個(gè)基本配置讓我有點(diǎn)遺憾,自動(dòng)大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的都沒(méi)有,這就有點(diǎn)不合常理了?!?/p>
網(wǎng)友@lb024800說(shuō)道:“這輛車只是我的日常代步工具,雖然我們都是90后,但是我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,再說(shuō)了,我爸媽一直叮囑我開車一定要穩(wěn)重,是不是父母眼中的“乖乖男”?呵呵,我只是比較注重安全而已,不過(guò)客觀的說(shuō),我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常的順暢,電動(dòng)機(jī)的加速性能也非常的好,1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@fssu30說(shuō)道:“綜合來(lái)看,物有所值。外觀不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),操控也很好,物有所值?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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