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珠海香洲區(qū) 馬自達(dá)CX-30最高讓3000元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-02 10:24:56 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 香洲區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)CX-30詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)香洲區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),馬自達(dá)CX-30目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?珠海通華長安馬自達(dá)本市售本市 電話:4008159090-8859
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬 - 15.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬 - 15.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬 - 17.19萬
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2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬 - 19.99萬
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2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 ↓0.30萬 14.09萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬 ↓0.30萬 14.49萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬 ↓0.30萬 14.89萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬 ↓0.30萬 15.19萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬 ↓0.30萬 15.59萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬 ↓0.30萬 16.89萬
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2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬 - 19.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 - 12.99萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 - 13.99萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 - 14.39萬
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2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬 - 12.99萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬 - 13.99萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬 - 14.39萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬 - 15.49萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬 - 17.19萬
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2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬 - 19.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)CX-30前臉采用了簡明的線條,看上去非常樸實(shí),加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  該車尺寸4395/1797/1545mm,軸距2653mm,車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾整體比較端莊,顯得端莊且耐看。

  馬自達(dá)CX-30配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@火舞鳳凰86說道:“2.0L動(dòng)力版本對(duì)于普通通勤上班族說完全夠用了,所以不用踩很硬的油門就能提速,動(dòng)力感還是很不錯(cuò)的,平時(shí)打開也不會(huì)覺得很累,中后期動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,上坡容易,油門比較輕?!?/p>

網(wǎng)友@路過無罪說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位指哪打哪,低速輕柔高速沉穩(wěn),隨速增益調(diào)教的棒,底盤支撐的很好,過彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性不錯(cuò),油門隨踩隨有,剎車也很有信心?!?/p>

網(wǎng)友@羅里吧唧說道:“座椅的舒適性就不用說了,坐著都很軟?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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