1.中國(guó)決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的5207項(xiàng)600億美元商品加征關(guān)稅。

2018年7月11日，美國(guó)政府發(fā)布措施，對(duì)來自中國(guó)的約2000億美元商品加征10%的關(guān)稅。8月2日，美國(guó)貿(mào)易代表表示，計(jì)劃將稅率從10%提高到25%。針對(duì)美國(guó)的上述措施，中國(guó)被迫采取反制措施。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的5207項(xiàng)600億美元商品加征25%、20%、10%和5%不等的關(guān)稅。如果美國(guó)一意孤行，將其加征關(guān)稅措施付諸實(shí)施，中國(guó)將立即實(shí)施上述加征關(guān)稅措施。

資料來源：財(cái)政部網(wǎng)站

2.打賭他肖鵬：如果你能今年不交10000輛車，你會(huì)得到一輛ES8。

在深圳NioHouse開幕當(dāng)天，蔚來董事長(zhǎng)李斌回應(yīng)了Xpeng汽車董事長(zhǎng)何的言論。他表示愿意和肖鵬打賭，如果蔚來汽車今年未能交付1萬輛汽車，他會(huì)付給肖鵬一輛ES8。前不久，何發(fā)布朋友圈稱，今年沒有新造車企業(yè)能交付1萬輛。此前，蔚來表示將在9月前交付1萬輛原廠es8。李斌表示，整體交付時(shí)間表可能會(huì)推遲一個(gè)月左右。7月，1000輛黑、白、藍(lán)es8抵達(dá)交付中心，等待交付。

來源：鈦媒體

3.MIIT發(fā)布第八批新能源汽車推廣目錄。

工信部公布2018年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車產(chǎn)品車型385款，高于今年第七批342款的目錄。其中，新能源乘用車51款，新能源客車152款，新能源專用車182款。51款新能源乘用車來自25家廠商，其中最大的是上汽通用五菱，旗下品牌車占8款；其次是東風(fēng)汽車集團(tuán)和榮成汽車，其次是浙江豪情（查成交價(jià)|參配|來源：工業(yè)和信息化部網(wǎng)站

5.新能源7月銷量8089輛，全年目標(biāo)不足40%。

作者：汽車頭條

6.用戶破25萬輛。

8月4日，北汽新能源宣布累計(jì)銷量突破25萬輛，累計(jì)行駛里程突破30億公里。在2018年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)中，BAIC新能源憑借EC系列國(guó)產(chǎn)車和升級(jí)產(chǎn)品EX360保持了良好的態(tài)勢(shì)。

來源：關(guān)于汽車的閑置文章。

7.上半年，熊貓共享汽車用戶超過300萬。

2018年上半年，全國(guó)用戶超過300萬。2015年11月起在重慶運(yùn)營(yíng)。目前，熊貓已在杭州、成都、廣州、武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等地投入超過2萬輛新能源汽車

3月3日，成都市出租汽車協(xié)會(huì)與滴滴公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方共建傳統(tǒng)巡游出租汽車全國(guó)獨(dú)家網(wǎng)絡(luò)承包平臺(tái)。成都近1.5萬輛出租車計(jì)劃接入網(wǎng)約平臺(tái)。

來源：新華社

10.石家莊今年上半年推廣新能源汽車2560輛。

今年以來，石家莊一直在加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。截至6月底，推廣新能源汽車2560輛，完成全年任務(wù)的128%。

1.海南省級(jí)預(yù)算單位采購(gòu)公務(wù)用車應(yīng)全部選擇新能源汽車。

近日發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，調(diào)整了采購(gòu)制度、采購(gòu)范圍、政府采購(gòu)項(xiàng)目公開招標(biāo)金額標(biāo)準(zhǔn)和省級(jí)預(yù)算單位采購(gòu)公務(wù)用車選用標(biāo)準(zhǔn)。取消協(xié)議供貨制，全面推行網(wǎng)上商城采購(gòu)；各省級(jí)預(yù)算單位采購(gòu)公務(wù)用車應(yīng)選擇新能源汽車。

資料來源：報(bào)紙

12.啟豐鋰業(yè)：碳酸鋰價(jià)格下跌的主要原因是下游市場(chǎng)需求不足。

江西鋰業(yè)(002460)4日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，碳酸鋰價(jià)格下跌主要是下游市場(chǎng)需求不足所致。

來源：證券時(shí)報(bào)

13.日產(chǎn)宣布將電動(dòng)汽車電池部門出售給遠(yuǎn)景集團(tuán)。

3月3日，日產(chǎn)汽車宣布，同意將其電動(dòng)汽車電池部門(AESC)出售給中國(guó)可再生能源公司遠(yuǎn)景集團(tuán)，金額未披露。根據(jù)協(xié)議，日產(chǎn)將在Vision成立的新公司中保留25%的股份，涵蓋日產(chǎn)美國(guó)田納西州、美國(guó)和英國(guó)的美國(guó)電池工廠。預(yù)計(jì)收購(gòu)將于明年3月完成。日產(chǎn)表示，協(xié)議中涉及的電池工廠的所有員工都將繼續(xù)受雇。

來源：蓋世汽車

14.與愛立信合作，率先在汽車生產(chǎn)中使用5G技術(shù)。

最近，奧迪和愛立信宣布，他們計(jì)劃率先在汽車生產(chǎn)中使用5G技術(shù)。未來幾個(gè)月，兩家公司將在德國(guó)蓋邁爾海姆的奧迪生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)中心進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。在該項(xiàng)目的第一階段，奧迪和愛立信將使用無線連接生產(chǎn)機(jī)器人來測(cè)試與延遲相關(guān)的應(yīng)用。這種無線連接生產(chǎn)機(jī)器人具有通常用于汽車車身制造的膠合應(yīng)用功能。

來源：蓋世汽車