在這起交通事故中，最終的結(jié)果是三輛車相撞。雖然當(dāng)時(shí)那個(gè)人聲明是自己先被追尾，然后撞了前面的車。我們需要對這個(gè)案件進(jìn)行具體分析，然后才能劃分責(zé)任。

交通事故的真實(shí)情況。本人車輛處于正常行駛狀態(tài)，后車發(fā)生碰撞，然后本人車輛與前車發(fā)生碰撞。在這種交通事故中，事故的驅(qū)動力來自于最后一輛車。發(fā)生交通事故，最后一輛車肯定全責(zé)。

如果自己的車輛與前方車輛發(fā)生追尾。然后后方車輛未能確保安全，與自己車輛追尾。交警事故責(zé)任時(shí)，將分別認(rèn)定兩起事故。

在第一次交通事故中，我自己的車沒有我不能保證安全，所以追尾事故由我負(fù)全責(zé)。第二起交通事故，后車未能確保安全，負(fù)事故全部責(zé)任。

交通事故中的責(zé)任劃分。通過上面的分析，我們可以分兩種情況來劃分責(zé)任。交警部門受理案件后，將根據(jù)當(dāng)事人陳述和現(xiàn)場勘查情況，對交通事故責(zé)任進(jìn)行劃分。在劃分交通事故責(zé)任時(shí)，根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)行為和交通事故中過錯(cuò)行為造成后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任劃分。

民事部分的賠償。如果它第一種情況，最后一輛車可以賠償前兩輛車造成的損失。如果它第二種情況，它有必要在賠償時(shí)單獨(dú)賠償。第一，自己的車輛會補(bǔ)償前面車輛的損失。然后就是最后一輛車補(bǔ)償自己車輛的損失。諸如此類。這種事故常見于高速公路上的連環(huán)追尾交通事故。

人民的民事訴訟美國法院。對于疑難交通事故的處理，如果在民事賠償上無法達(dá)成一致，我建議各方可以選擇去民美國民事訴訟法院。當(dāng)人們美國法院進(jìn)行民事訴訟，它會使案件賠償判決非常明確。也就是我們經(jīng)常看到的，誰該付誰多少錢，甚至精確到分。

這樣我們大家在交通事故賠償?shù)臅r(shí)候就比較容易不會有太多的糾紛。因?yàn)槿绻婕百r償?shù)漠?dāng)事人很多，有時(shí)候很難達(dá)成賠償協(xié)議。

我個(gè)人的建議。機(jī)動車在道路上通行時(shí)，必須注意與前車保持安全距離。因?yàn)橐坏┌l(fā)生交通事故，一自己的車輛將承擔(dān)事故的全部責(zé)任，并將全額賠償對方的損失。

安全駕駛，防止交通事故是每個(gè)司機(jī)應(yīng)該做的。

那這是我個(gè)人對這件事的看法。如有不妥，希望大家在評論區(qū)留言。謝謝你。