與esp和abs同時(shí)點(diǎn)亮故障燈并不重要。兩個(gè)燈同時(shí)亮是正常的，說(shuō)明車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在工作。一般來(lái)說(shuō)，只要SOTP燈不亮，即使其他燈亮著也不會(huì)有問(wèn)題，熄火后會(huì)恢復(fù)正常。

Abs燈，esp燈都亮了。ESP和ABS故障燈只是偶爾亮，不會(huì)有問(wèn)題。但如果經(jīng)常點(diǎn)亮，則需要電腦檢測(cè)故障，根據(jù)故障碼找出原因。制動(dòng)器磨損的金屬屑很容易污染制動(dòng)感應(yīng)部件ABS和ESP。洗車(chē)時(shí)，用高壓水槍清洗輪胎內(nèi)部的剎車(chē)感應(yīng)部分。

Esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是系統(tǒng)或程序的總稱，旨在提高車(chē)輛的控制性能，有效防止車(chē)輛在達(dá)到動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控。電子穩(wěn)定程序可以提高車(chē)輛的安全性和可控性。通過(guò)分析來(lái)自各個(gè)傳感器的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息，然后傳輸給ABS和EBD發(fā)出整改指令，幫助車(chē)輛保持動(dòng)態(tài)平衡。

Abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用是在汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車(chē)輪在滾動(dòng)滑行時(shí)(滑行率約為20%)不會(huì)抱死，從而保證車(chē)輪與地面的最大附著力。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以提高車(chē)輛在行駛過(guò)程中緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。