2018款皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車(chē)是渦輪增壓。2018款皇冠使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在很多豐田旗下車(chē)型上看到。

2018款皇冠采用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173kw，最大扭矩350 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5800轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性，因?yàn)?at變速箱的換擋舒適性更好。

2018款皇冠前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種先進(jìn)的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。