2008款奔馳S600L的變速器是5速手自一體變速器。通常手自一體變速器指的是手動模式的AT變速器。切換到手動模式后，車主可以自己加減擋。

手動一體就是說這個變速箱有手動模式。如果沒有手動模式，那就叫自動變速箱。

目前主流的自動變速器有四種，分別是液力自動變速器(AT)、雙離合自動變速器(DCT，俗稱DSG)、電控機械式自動變速器(AMT)和機械式無級變速器(CVT)。

在民用車中，AT變速箱是最可靠的變速箱，但價格最貴。

總的來說，CVT變速箱是成本最低的變速箱，也是技術(shù)層面比較簡單的變速箱。其次，雙離合變速箱在成本和技術(shù)上相對簡單。這也是為什么大部分中低端車型會選擇CVT變速箱或者雙離合變速箱的原因。

至于一些超跑，也是雙離合變速箱，因為廠家調(diào)整的不一樣。超級設(shè)計師調(diào)校的雙離合變速箱和民用車上的雙離合變速箱是完全不同的概念。