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廣汽豐田第一店?雷凌最高降2.3萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-06 16:49:39 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣汽豐田第一店了解到,雷凌詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣汽豐田第一店全國售全國 電話:4006238821
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.30萬 9.08萬
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2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓2.30萬 9.58萬
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2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬
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2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.20萬 10.78萬
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2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓2.30萬 10.88萬
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2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.20萬 11.18萬
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2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓2.20萬 11.38萬
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2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬
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2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.20萬 11.78萬
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.20萬 12.08萬
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2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓2.20萬 12.68萬
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2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬
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2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.20萬 13.08萬
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2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬
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2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.60萬 9.98萬
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2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬
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2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬
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2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬
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2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬
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2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
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2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷凌前臉設(shè)計(jì)看上去較為質(zhì)樸,中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看起來簡潔干凈。

  這款車尺寸4640/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

  雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為低調(diào),對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@beibeijia123說道:“我個(gè)人覺得,這個(gè)價(jià)位的代步車?yán)?,沒有幾款車能比得上雷凌,顏值高,油耗低,而且價(jià)格也符合我的預(yù)算,而且實(shí)用性也很強(qiáng),非常適合家用?!?/p>

網(wǎng)友@qilang0918說道:“這輛車的外觀非常的拉風(fēng),兩側(cè)的大燈非常的拉風(fēng),車尾非常的飽滿,前臉也是層次感十足,看起來簡單而大氣。”

網(wǎng)友@popin說道:“雷凌的車開起來很舒服,不僅方向盤輕盈,還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候,或者是停車位比較窄的時(shí)候,都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢,一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車,都很舒服,每次開起來都很舒服,而且駕駛起來也很有樂趣。動(dòng)力不錯(cuò),開起來感覺很有動(dòng)力,油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗(yàn),這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體,開起來很有動(dòng)力??傊?,這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),滿足我日常使用的需求,已經(jīng)很不錯(cuò)了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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