VVT是VariableValveTiming的縮寫，意思是可變正時氣門系統(tǒng)。其特點是能保證燃燒穩(wěn)定性，降低油耗，有效改善碳氫化合物和氮氧化物的排放，同時能擴大容積效率，提高燃燒性能。

當然，VVT技術的原理其實很簡單：由于發(fā)動機在不同時間所需的功率不同，VVT技術可以通過調(diào)節(jié)氣門開度來調(diào)節(jié)進氣量，使發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下有更好的工況理想：延遲進氣門開啟時間，減小氣門重疊角，穩(wěn)定怠速燃燒狀態(tài)，降低中等工況(中速、勻速行駛)油耗和污染排放，改善發(fā)動機高速時的性能。進氣門開啟時間提前，增加氣門重疊角可以在低速高負荷運行(起步、加速、爬坡)時獲得更大的扭矩。

VVT發(fā)動機采用的技術，即連續(xù)可變氣門正時技術，可以連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動機的氣門開閉時間和進氣量，從而提高發(fā)動機功率，優(yōu)化扭矩曲線，提高產(chǎn)品的動力性能，降低油耗。VVT技術是汽車動力發(fā)展的趨勢。

vvt發(fā)動機好不好？

VV發(fā)動機的優(yōu)點是：1、油耗低，2、動力強，3、環(huán)保。

vvt發(fā)動機的缺點如下：1。發(fā)動機過于依賴電子技術；2.對汽油標號的要求更高。