【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽豐田第一店了解到最新報價信息，近期到店訂購雷凌（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?廣汽豐田第一店全國

電話：4006238821

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.30萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.30萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.20萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓2.30萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.20萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.20萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.20萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.20萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.20萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.20萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.60萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.60萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.60萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭整體比較簡單，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設計，搭配黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，并輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qilang0918說道：“油耗還算不錯，我買的是一輛1.5 L的緊湊型轎車，油耗只有7.0左右。”

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時停車的時候，或者是停車位比較窄的時候，都能準確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯，開起來感覺很有動力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗，這一點在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動機和電機的結(jié)合體，開起來很有動力?？傊?，這輛車的動力還算不錯，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯了。”

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“豐田作為一個老牌的合資車品牌，質(zhì)量肯定是有保證的，而且經(jīng)過了這么長的時間和消費者的認可，我對這輛車的空間還是很滿意的，這輛車的空間比一般的轎車要大得多，所以坐在后排的時候非常的舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）