【太平洋汽車】三元催化清洗劑加到油箱沒有用的，三元清洗劑只能在車發(fā)動時用打掉瓶的針插入進氣軟管或氣門飾蓋上的真空管，自然吸入來達到清洗發(fā)動機氣門、活塞頂上的積碳和三元催化器。操作操作流程：1、使用節(jié)流真空吸附裝置進行清洗，裝置的一端套住發(fā)動機進氣歧管內(nèi)（切不要插入剎車真空管內(nèi)）。

　　三元催化清洗劑加到油箱沒有用的，三元清洗劑只能在車發(fā)動時用打掉瓶的針插入進氣軟管或氣門飾蓋上的真空管，自然吸入來達到清洗發(fā)動機氣門、活塞頂上的積碳和三元催化器。操作操作流程：

　　1、使用節(jié)流真空吸附裝置進行清洗，裝置的一端套住發(fā)動機進氣歧管內(nèi)（切不要插入剎車真空管內(nèi)）；

　　2、發(fā)動機先行熱車5分鐘后怠速運轉，以閥調(diào)節(jié)清洗劑流量慢速進入歧管內(nèi)，20-40分鐘清洗完畢，加大油門至3000-4500RPM，空速運轉幾分鐘，臟物被溶解或強氧化后由排氣管燃燒或排出；

　　3、將吊管接到易馳水性三元催化清洗劑上，將設備針頭插入PCV真空管（也是廢氣再循環(huán)軟管、只有拇指粗細，在節(jié)氣門之后連接發(fā)動機）；

　　4、啟動引擎，打開設備控制閥，使威斯得三元清洗液在視窗成滴狀，將發(fā)動機怠速，直到藥液洗完，清洗后關閉引擎，將管路重新接好，引擎怠速2000運轉5~10分鐘，排凈殘液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）