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深圳廣本南山店?雅閣最多讓1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-02-11 12:49:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.48萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn)
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒享版 國(guó)V 16.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)V 23.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動(dòng)感,搭配黑色飾物,十分亮眼。

  這款車尺寸4906/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

  雅閣內(nèi)飾看起來非常炫酷,并輔以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  雅閣配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yangjianting789說道:“雅閣的空間還算不錯(cuò),就是后備箱太小了,拉東西也不方便。”

網(wǎng)友@DavidCai說道:“車的空間是沒有一點(diǎn)問題的,而且我還沒有結(jié)婚,這輛車平時(shí)就我自己一個(gè)人開,偶爾會(huì)帶女朋友,但是為了寫這篇口碑我也是特意測(cè)量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間,首先我的身高178體型偏瘦的,坐在駕駛位,腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的,頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間,在前排座椅調(diào)好以后,我在后排坐著,膝蓋是頂不到前排座椅靠背的,而且能很輕松的翹起二郎腿,后排坐兩個(gè)人是最舒服最合適的,因?yàn)榘阎虚g的中央扶手放下,能放個(gè)手機(jī)放個(gè)水杯的,坐車也是挺享受的。”

網(wǎng)友@toyota_me說道:“加速動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還算安靜動(dòng)力平順性:很平順 現(xiàn)在還是磨合期沒怎么深踩油門 比較愛惜”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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