【太平洋汽車網(wǎng) 濟南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)山東首佳一汽大眾最新報價，高爾夫（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?山東首佳一汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進取型 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 - 14.23萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 - 14.82萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 - 15.42萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 - 16.67萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 - 17.07萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓3.00萬 8.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓3.00萬 10.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓3.00萬 11.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓3.00萬 11.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓3.00萬 12.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓3.00萬 12.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓3.00萬 13.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓3.00萬 13.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓3.00萬 15.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 ↓3.00萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 ↓3.00萬 10.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 ↓3.00萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 ↓3.00萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 ↓3.00萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 ↓3.00萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 ↓3.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 ↓3.00萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 ↓3.00萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 ↓3.00萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適百萬輛紀念版 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適百萬輛紀念版 14.49萬 ↓3.00萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI 自動舒適百萬輛紀念版 15.08萬 ↓3.00萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 自動舒適百萬輛紀念版 15.49萬 ↓3.00萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI 手動R-Line百萬輛紀念版 15.79萬 ↓3.00萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 自動豪華百萬輛紀念版 16.59萬 ↓3.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI 自動R-Line百萬輛紀念版 17.19萬 ↓3.00萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 ↓3.00萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 ↓3.00萬 10.39萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.4TSI 手動舒適型 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 ↓3.00萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2TSI 自動舒適型 15.08萬 ↓3.00萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.4TSI 自動舒適型 15.49萬 ↓3.00萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.4TSI 25周年紀念版 15.79萬 ↓3.00萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.4TSI 手動R-Line 15.79萬 ↓3.00萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.4TSI 自動豪華型 16.59萬 ↓3.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.4TSI 自動R-Line 17.19萬 ↓3.00萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2016款 280TSI 自動旗艦型 18.29萬 ↓3.00萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0TSI GTI 23.99萬 ↓3.00萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上較大的多邊形格柵，讓前臉看上去十分運動。

　　該車車身長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側呈現(xiàn)出運動的設計風格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。

　　高爾夫內飾看起來頗具新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qw9177說道：“小鋼炮，等燈，超車，動力來了！”

網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“原車還好，改了之后硬邦邦的，過減速帶的時候就慢了。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經濟、舒適、運動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下，油門虛位更小，發(fā)動機轉速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉速下?lián)Q擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說，在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）