【太平洋汽車網(wǎng) 郴州優(yōu)惠促銷頻道】奧德賽（詢底價(jià)|查參配）是本田旗下MPV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，郴州本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?廣汽本田郴州匯田店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.10萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.10萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.10萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.10萬 29.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.10萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.10萬 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.10萬 35.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 - 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 - 37.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉顯得頗具靈巧的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)給人一種十分青春的感覺，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　奧德賽內(nèi)飾造型看起來十分炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lazybird說道：“動(dòng)力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會(huì)肉一點(diǎn)，跑起來后就沒什么問題了。”

網(wǎng)友@dfaui說道：“操控還不錯(cuò)，雖說沒有像小車那么靈活，但是過狹小的空間也沒什么壓力，底盤的穩(wěn)定性非常的好，開著不發(fā)飄，油門和剎車也還行，還算是挺好開的吧?！?/p>

網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“舒適度上面也說了是我最滿意的地方也是我的主要選擇理由，座椅就和沙發(fā)一樣坐在上面真的是挺享受的，然后車子音響效果也很棒，聽歌很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）