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吉林 邁巴赫S級最大優(yōu)惠16萬元 今日鉅惠

2023-02-15 19:48:25 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 吉林優(yōu)惠促銷頻道】邁巴赫S級詢底價|查參配)定位為大型車,根據(jù)吉林奔馳經(jīng)銷商最新報價,邁巴赫S級目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠16萬元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 S 480 4MATIC 智臻特別版 154.10萬 - 154.10萬
獲取底價 分期購車
2021款 S 480 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2021款 S 580 4MATIC 248.80萬 - 248.80萬
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2019款 S 450 4MATIC 138.08萬 - 138.08萬
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2019款 S 560 4MATIC 219.88萬 ↓9.20萬 210.68萬
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2019款 S 680 299.88萬 ↓16.00萬 283.88萬
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2019款 S 680 雙調(diào)典藏型 319.88萬 ↓16.00萬 303.88萬
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2018款 S 450 4MATIC 139.88萬 - 139.88萬
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2018款 S 560 4MATIC 213.88萬 - 213.88萬
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2017款 S 400 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2017款 S 500 4MATIC 219.80萬 - 219.80萬
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2017款 S 600 288.80萬 - 288.80萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?長春利星行奔馳多市售多市 電話:4008150606-5029
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 S 480 4MATIC 智臻特別版 154.10萬 - 154.10萬
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2019款 S 450 4MATIC 138.08萬 - 138.08萬
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2018款 S 450 4MATIC 139.88萬 - 139.88萬
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2017款 S 400 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2017款 S 500 4MATIC 219.80萬 - 219.80萬
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2017款 S 600 288.80萬 - 288.80萬
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?吉林吉林之星奔馳本市售本市 電話:4008190055-1484
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 S 480 4MATIC 智臻特別版 154.10萬 - 154.10萬
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2021款 S 480 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2019款 S 450 4MATIC 138.08萬 - 138.08萬
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2019款 S 560 4MATIC 219.88萬 ↓9.20萬 210.68萬
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2019款 S 680 299.88萬 ↓16.00萬 283.88萬
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2019款 S 680 雙調(diào)典藏型 319.88萬 ↓16.00萬 303.88萬
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2018款 S 450 4MATIC 139.88萬 - 139.88萬
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2018款 S 560 4MATIC 213.88萬 - 213.88萬
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2018款 S 680 288.88萬 - 288.88萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  邁巴赫S級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形格柵,使車頭顯得頗具豪華的感覺。

  該車尺寸5470/1921/1510mm,軸距3396mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨具。

  邁巴赫S級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  邁巴赫S級配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率367馬力,峰值扭矩500?!っ?。

邁巴赫S級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lion8023說道:“飛馳還缺錢,所以才考慮買邁巴赫,不過以后肯定不會再開了,三年后換成人類的頂配轎車幻影,配上一輛邁巴赫,這是一種無與倫比的豪華,雖然兩輛車很帥,但是黑色是最大氣的,我喜歡超長轎車因為這是永遠(yuǎn)的神車,任何場合都是大型轎車,內(nèi)飾太豪華了雖然只是480,但后期可能會改裝氛圍燈,鋼琴版,旋轉(zhuǎn)高音自動門奔馳豪華是模仿出來的,有豪華基因,新款不好看是因為沒見過新車記住了消耗品永遠(yuǎn)新的比舊的好本人33歲覺得這一代邁巴赫改款很成功我感覺更多強調(diào)了人和車的匹配氣場也想抓住一部分年輕車主如果不是改款的話根本不會考慮邁巴赫。別說帕拉梅拉7系A(chǔ)8能不能賣個兩百萬還是要看邁巴赫的,如果非要說操控性的話,這個級別的車也沒有太大的區(qū)別既然大家都想開百萬級別以上的車,那肯定是自己開的,而不是開城市賽車手。對我來說,這只是一輛代步車,還沒到請司機的地步,我開的是一輛瑪莎拉蒂,沒有想象中的那么差,而且我開了七年車,質(zhì)量并不像大家說的那么差,說句不好聽的,那就是跟風(fēng)?!?/p>

網(wǎng)友@糾葛的宿命說道:“內(nèi)飾雖不及680的華麗,但是這一價位的車?yán)锼闶穷I(lǐng)軍內(nèi)飾了。多媒體:兩個高音喇叭必須換,這么多錢都花了。能增加心情的一定要換。”

網(wǎng)友@yieshu說道:“空間很大,我一米七七。后排火力全開,沒問題”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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