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8-10萬元雙離合前置后驅(qū)有什么車口碑最好

2023-01-29 13:59:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

8-10萬元雙離合前置后驅(qū)的車有很多,比如榮威i5,瑞虎7 PLUS,繽越,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 哈弗H6 9.89萬元-15.7萬元
獲取底價(jià)
Top 2 繽越 7.58萬元-11.98萬元
獲取底價(jià)
Top 3 逸動(dòng)PLUS 7.29萬元-10.39萬元
獲取底價(jià)
Top 4 長安歐尚X5 6.99萬元-10.99萬元
獲取底價(jià)
Top 5 捷途X70 PLUS 7.7萬元-14.0萬元
獲取底價(jià)
Top 6 瑞虎7 PLUS 8.69萬元-12.49萬元
獲取底價(jià)
Top 7 榮威i5 6.79萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 8 長安CS35PLUS 6.99萬元-10.99萬元
獲取底價(jià)
Top 9 影豹 9.83萬元-14.8萬元
獲取底價(jià)
Top 10 長安歐尚Z6 9.99萬元-12.99萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 哈弗H6

9.89萬元-15.7萬元

哈弗H6在售車型的價(jià)格范圍為9.89萬元到15.7萬元。哈弗H6的前臉看起來十分,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高為4645/1860/1720mm,軸距是2680mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。

Top 2: 繽越

7.58萬元-11.98萬元

繽越在售車型的價(jià)格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的內(nèi)飾看起來十分,視覺上非常干凈素雅。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。前臉給人一種很的感覺,采用了多邊形設(shè)計(jì),配合簡(jiǎn)約的大燈,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高為4330/1800/1609mm,軸距是2600mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 逸動(dòng)PLUS

7.29萬元-10.39萬元

逸動(dòng)PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.29萬元到10.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.49萬元。逸動(dòng)PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4730/1820/1505mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。

Top 4: 長安歐尚X5

6.99萬元-10.99萬元

長安歐尚X5在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.79萬元。長安歐尚X5的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。來到車身側(cè)面,長寬高是4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配紅色的飾物。配合對(duì)稱式中控臺(tái),視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。

Top 5: 捷途X70 PLUS

7.7萬元-14.0萬元

捷途X70 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.7萬元到14.0萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.4萬元。捷途X70 PLUS的長寬高是4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來既簡(jiǎn)約又美觀。往后來看,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 瑞虎7 PLUS

8.69萬元-12.49萬元

瑞虎7 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為8.69萬元到12.49萬元。瑞虎7 PLUS的前臉在設(shè)計(jì)上非常,大燈十分,看著非常干凈利落。從側(cè)面看,長寬高是4500/1842/1746mm,軸距為2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,車頂行李架采用的造型設(shè)計(jì),一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。

Top 7: 榮威i5

6.79萬元-9.99萬元

榮威i5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.59萬元。榮威i5的前臉看起來頗具的感覺,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。來到車身側(cè)面,長寬高為4607/1818/1489mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。

Top 8: 長安CS35PLUS

6.99萬元-10.99萬元

長安CS35PLUS在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.19萬元。長安CS35PLUS的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單,但功能比較全面。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。來到車身側(cè)面,長寬高為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎,車頂行李架展現(xiàn)出了的視覺效果,具有一定的實(shí)用性。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 9: 影豹

9.83萬元-14.8萬元

影豹在售車型的價(jià)格范圍為9.83萬元到14.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為9.33萬元。影豹采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,可以說是科技感和實(shí)用性并存。前臉比較,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。長寬高是4700/1850/1432mm,軸距為2736mm。車側(cè)給人一種很的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。車尾部分,車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。另外,采用了雙邊共四出的排氣管設(shè)計(jì),很有運(yùn)動(dòng)格調(diào),氣質(zhì)出眾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 10: 長安歐尚Z6

9.99萬元-12.99萬元

長安歐尚Z6在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到12.99萬元。長安歐尚Z6的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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