【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 靈川縣優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】名爵5（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)靈川縣MG名爵經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，名爵5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?桂林金啟勝多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 180DVVT 手動(dòng)青春風(fēng)尚版 6.79萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 180DVVT 手動(dòng)青春豪華版 7.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版 7.79萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版 8.29萬(wàn) - 8.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 180DVVT 自動(dòng)青春豪華版 8.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢風(fēng)潮版 8.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 300TGI DCT青奢豪享版 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢豪享版 9.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 300TGI DCT青奢旗艦版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版 9.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版 10.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵5前臉給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué)，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4675/1842/1473mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　名爵5內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺(jué)，輔以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　名爵5配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

名爵5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dl8089說(shuō)道：“我在網(wǎng)上看到很多人都像我一樣吐槽這款車(chē)的內(nèi)飾，那就說(shuō)明名爵在內(nèi)飾方面確實(shí)做得不夠好。座椅的材質(zhì)很普通，很便宜，新車(chē)有一股怪味，不知道其他新車(chē)有沒(méi)有這種味道，反正我開(kāi)了一天的通風(fēng)和空氣清新劑，就把異味給去掉了。”

網(wǎng)友@gj4678說(shuō)道：“這個(gè)空間很寬敞，空間也很大，坐在上面還是綽綽有余的，頭部和腿部都有很大的空間，后排空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，前排的扶手箱里可以放一些雜物，還有一些化妝品之類(lèi)的東西?！?/p>

網(wǎng)友@dandan16515說(shuō)道：“其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前，我也做了很多功課，包括它的優(yōu)缺點(diǎn)，感覺(jué)最大的反應(yīng)就是噪音控制不好。在試駕的時(shí)候，感覺(jué)并不是很明顯，可能是時(shí)間比較短。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我感覺(jué)噪音特別是胎噪，其實(shí)跟路面狀況有很大關(guān)系。瀝青路面比較好，噪音也不大。走在水泥路面上，噪音會(huì)比較大，而這輛車(chē)，后懸架是非獨(dú)立懸架，所以在顛簸的時(shí)候，會(huì)有很大的反應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）