【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】成都哪里買飛行家（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前成都川物美林林肯機(jī)場(chǎng)路促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?成都川物美林林肯機(jī)場(chǎng)路多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 60.38萬(wàn) - 60.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 69.38萬(wàn) - 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 76.38萬(wàn) - 76.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 53.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 58.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 67.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版 69.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 74.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛行家前臉給人一種十分精美的感覺(jué)，加上倒梯形格柵，整體看上去非常清爽。

　　這款車長(zhǎng)寬高5080/2022/1759mm，軸距3025mm。車側(cè)顯得非常纖長(zhǎng)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　飛行家內(nèi)飾造型比較炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　飛行家配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553?！っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。

飛行家在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@3866439660說(shuō)道：“我從來(lái)不擔(dān)心3.0 t的動(dòng)力不足，因?yàn)槭?0 AT變速箱，所以在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候并不會(huì)有太大的顛簸感，即便是在城市里，遇到堵車的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺(jué)，在紅綠燈的時(shí)候，我看后視鏡的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其他車都在緩緩的移動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@ll0505說(shuō)道：“飛行家的動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，之前我還以為這么大的車可能會(huì)有點(diǎn)遲鈍，但是現(xiàn)在看來(lái)是我太笨了，飛行員的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候也很靈敏，而且加速的時(shí)候有一種推背感，3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)很難得相比其他2.0T2.5 T好太多了，高速上超車的時(shí)候提速很快，正常開(kāi)的沒(méi)啥感覺(jué)可能會(huì)不小心超速，一般高速我都會(huì)把限速設(shè)定到120。”

網(wǎng)友@nanako說(shuō)道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，加速的感覺(jué)很順暢，超車也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）