【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從常熟璟眾上汽大眾了解到，途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉顯得十分干凈，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　途觀L新能源內(nèi)飾整體看起來(lái)十分端莊，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huhu_huhu說(shuō)道：“途觀L PHEV的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，前后排滿座根本不擁擠，而且后排座椅也基本能夠完全放平，這樣就更加增強(qiáng)了后備箱的儲(chǔ)物能力?！?/p>

網(wǎng)友@miranda_00說(shuō)道：“相比純油版的途觀L，途觀L新能源是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)，雖然高速上加速感覺(jué)沒(méi)有途觀L那么好，但起步會(huì)比較快，也省油一些吧?！?/p>

網(wǎng)友@ls6636說(shuō)道：“德系車操控一直做的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）