【太平洋汽車】汽車邊梁的作用是：1、保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷。2、支撐汽車的關(guān)鍵部位，組成汽車的車架部分。

　　邊梁式車架的優(yōu)點(diǎn)：能使車輪有較大的運(yùn)動空間，便于采用獨(dú)立懸架，從而提高汽車的越野性。重心較低，因而駕駛的穩(wěn)定性好，車架的強(qiáng)度和剛度較大，脊梁還能起封閉傳動軸的防塵套作用。邊梁式車架缺點(diǎn)：這種車架的制造工藝復(fù)雜，精度要求高。

　　邊梁式車架是由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁通過鉚接或焊接而連成的堅(jiān)固的剛性構(gòu)架。中梁式車架只有一根位于中央而貫穿汽車全長的縱梁，亦稱為脊骨式車架。兩者關(guān)鍵不同之處在于中梁式車架只有一根縱梁且布置于車架的中央地方位置，而邊梁式車架則有兩根縱梁，且分布于兩側(cè)。

　　縱梁常用低碳合金鋼板沖壓而成，采用抗彎能力較強(qiáng)的槽形斷面，也有的制成工字形或箱形斷面。根據(jù)車型不一樣及總成結(jié)構(gòu)布置的要求，縱梁能支撐在水平面內(nèi)或縱向垂直平面內(nèi)彎曲的形狀。橫梁用來連接左、右兩個(gè)縱梁，保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受一定的縱向載荷，而且還可支承發(fā)動機(jī)、散熱器等主要部件。因此，橫梁的數(shù)量、結(jié)構(gòu)形式、在縱梁上的布置應(yīng)該滿足汽車總體布置的需要和車架剛度、強(qiáng)度的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）