20粘度的全合成機油可用于自然吸氣發(fā)動機車型，30粘度的全合成機油可用于渦輪增壓發(fā)動機車型。

日系車一般用低粘度的油，因為日系車工作時發(fā)動機溫度沒那么高，極限轉速也不是很高，所以沒必要用高粘度的油。

發(fā)動機正常運轉時，機油會在發(fā)動機內各部件表面形成一層油膜，避免發(fā)動機內各部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。

發(fā)動機機油的粘度不能太高或太低。如果粘度太低，發(fā)動機正常運轉時，機油不能形成穩(wěn)定的油膜。

如果機油粘度過高，發(fā)動機運轉時的內阻會變大，影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

長期使用機油會使各方面性能下降，加重發(fā)動機磨損。

所以建議大家平時用車的時候按時換油。每次換油，都要一起更換機油濾芯。

換油時，一定要用舉升機將車舉升干凈舊油，再加新油。

有些修理廠或者4s店會用機器把舊機油抽出來，所以不會干凈。建議不要用這種方法換油。