【太平洋汽車】減速機(jī)的作用是減速的同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

　　電機(jī)減速機(jī)是干什么用的主要有兩個(gè)作用引言：電機(jī)減速機(jī)是工業(yè)控制領(lǐng)域的重要機(jī)械。通常用于低速高轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)裝置。它是一種利用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得更大轉(zhuǎn)數(shù)的扭矩機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)。文章將主要介紹電機(jī)減速機(jī)是干什么用的。

　　電機(jī)減速機(jī)存在于所有工業(yè)領(lǐng)域：集料加工、農(nóng)業(yè)、化學(xué)加工、石油和天然氣、傳輸和分配系統(tǒng)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)和存儲(chǔ)等等。齒輪減速器通常用于需要更高扭矩或更低轉(zhuǎn)速的區(qū)域，或者需要以替代角度（例如與電機(jī)成直角）傳輸動(dòng)力的區(qū)域。也可以改變旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針與逆時(shí)針。

　　減速機(jī)是由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)等組成的在剛性殼體內(nèi)的獨(dú)立部件。它通常用于原始運(yùn)動(dòng)部件和工作機(jī)器之間的減速驅(qū)動(dòng)裝置。其作用是使原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)械或執(zhí)行器匹配，從而達(dá)到速度匹配和傳遞力矩。減速機(jī)設(shè)備廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械中。

　　什么是減速機(jī)？

　　減速機(jī)是相當(dāng)簡(jiǎn)單的機(jī)械部件。減速裝置就是電機(jī)與機(jī)器之間用來(lái)減慢動(dòng)力傳遞速度的齒輪。減速器也可稱為齒輪減速器，是一種主要用于兩個(gè)目的的機(jī)械裝置。電機(jī)減速機(jī)的基本用途是復(fù)制信息動(dòng)力源產(chǎn)生的扭矩的量度，以擴(kuò)大可用功的量度。

　　電機(jī)減速機(jī)減速機(jī)對(duì)主動(dòng)機(jī)與作動(dòng)器或作動(dòng)器的匹配，起到速度匹配和傳遞力矩的作用。這是一臺(tái)相對(duì)精密的機(jī)器。使用它的目的是降低速度和增加扭矩。種類很多，不同的型號(hào)，不同的種類有不同的用途。

　　減速機(jī)有很多種。按傳動(dòng)方式可分為電機(jī)減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)系統(tǒng)等級(jí)可分為單級(jí)減速機(jī)和多級(jí)減速機(jī)。根據(jù)齒輪的形狀，可分為圓柱齒輪減速機(jī)。下文將詳細(xì)介紹電機(jī)減速機(jī)是干什么用的。

　　電機(jī)減速機(jī)是干什么用的電機(jī)減速機(jī)主要有兩作用。首先電機(jī)減速機(jī)能夠獲取由電源（輸入）產(chǎn)生的扭矩并將其相乘。其次減速機(jī)就是減慢輸入速度，使輸出速度達(dá)到正確的速度。

　　電機(jī)減速機(jī)怎樣提高轉(zhuǎn)矩而減少速度？電機(jī)減速機(jī)的輸出齒輪比輸入齒輪的齒數(shù)多。這樣，盡管輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)得更慢，從而降低了輸入速度，但是力矩卻提高了。電機(jī)減速機(jī)在提高輸出扭矩的同時(shí)降低轉(zhuǎn)速。扭矩輸出比是電機(jī)輸出乘以減速比，但必須注意不能超過(guò)減速機(jī)的額定扭矩。其次，在減速的同時(shí)也可以降低負(fù)載的慣量，慣量的降低是減速比的平方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）